Что для Ваз "калина" после "рекламы"? На что финансируют автоваз Медведев и Путин?

1. Финансируется АвтоВАЗ из внебюджетного фонда, конкретно из резервного Фонда, т. е. за счет налогоплательщиков.... 2. Знаешь, для сельских жителей и с их небольшим доходом появилась хоть такая возможность купить эту машину для поездки в районный или областной центы.... только дороги быстро "угробят" покупку

Весь мир побежит покупать"калину"))))))))))

"Калина" - она и Африке "Калина". Я езжу на "десятке" и ею доволен.

Даже с рекламой ничего))

мне пофиг, я водить не умею и никогда не научусь.

это типа украинской СЛАВУТА !!!2 часа позора и ты на работе !!!

После "рекламы" калина для меня краше и привлекательнее не стала. А финансируется из казны.

Машина хорошая - дороги дрянь...

Сколько ещё будут мусолить эту тему? Деньги растратят, машина- то хорошая. А толку?

на твои деньги финансируют

Что-то мне на своём Тахо сразу ездить стрёмно стало.. . Наверное, Калину куплю.

да никак я к ней не отношусь, как была г.... так и осталась.... деньги то надо как отрабатывать на поддержку ВАЗа... уворованные

Теперь из двух Лад, приора и калина, сделают одну --ПРИКАЛИНА--

Мы весной купили "Калину" и очень довольны. А нав глупую рекламу не реагируем. Бред он и в Африке бред.

Чтойто ты, Володя, переобулся? Тыж был за ЕдРо всей душою? Иль тебя моссад проплатил?

Не авто, а блоха, для таких карликов как Путин и Медведев. Где? Где я спрашиваю, мать их, Русский размах? Где свобода мысли? Где дизайн? Все скопировать в эту блоху большого ума не надо. С моим ростом под 195 нужна не блоха, а армейский вездеход на который приятно посмотреть и в котором приятно находиться. Кто-то сознательно и планомерно гробит наш автопром.

Что же ты хочешь услышать? Калина он и в Африке калина....

а я мечтау об Окушке-какушке!:)))))))))))

Я считаю, что технико-экономическое обоснование разработки и внедрения этой машины было разработано грамотными специалистами, затем воплощено в чертежную документацию умелыми конструкторами с хорошим опытом, но... но потом начались суровые производственные будни: отсутствие оснастки и качественных станков, невозможность согласованной работы кадров подготавливающих производство, ханжество и карьеризм отдельных мелких управленцев, вопреки работы на идею делают свое дело. Я уже молчу о коррупции и не налаженном рынке распределения и сбыта.

Первым, непременным условием создания качественных Калин должен стать отказ от расцеховкик онечного производства и запараллеливание полного цикла сборки на нескольких объектах с целью проведения соревнования и депремировании особо отстающих.

Вторым условием должно стать более тщательная проверка автомобилей ОТК и более жесткие меры по отношению к автомобилям с брачком (вплоть до полной разборки) .

И третье, конечно же, нужно иметь хороший коллектив менеджеров по продажам, которым будет не стыдно называть сильные стороны машины при разумной цене.

вот вы все такие умные, говорите ваз отстой, машины производимые лажа.. . между тем Нива - щитается самым лучшим внедорожником своего класса в мире, Ока - одна из самых дешевых автомобилей в покупке эксплуатации обслуживании, классика ваза- безграничный простор для творчества, ни одну машину в мире не получится так тюнинговать как вазовскую классику, Калина - современный автомобиль отвечающий всем стандартам,

ТАЗ он и есть ТАЗ

Я чуть не в тему, автоВАЗ отдувается за всё, но моё мнение, что надо направить критику на поставщиков ВАЗу составляющих, исключить китайские зап части, завод я думаю, тож виноват в не качестве, но основная проблема именно с бардаком запчастей.

То, что ВВПут на Калине сошёл с половины трассы уже считается рекламой?

Посмотрите как британский TOP GEIR «обосрал» ладу калину! типо морально устаревшая машина 90 годов, причем слизанная с корейских и других иномарок .И это инновации ? http://rutube.ru/tracks/1209235.html

Нам бы ваши проблемы.. . Своего автопрома нету, вот я и позорюсь на Тойоте....