Общество
Почему с приходом Собянина в Москве стали быстрее строить новые станции метро и вообще стало лучше?
Потому что не ворует себе наверное!!
У знакомого мужика были павильоны возле метро, он их сдавал в аренду и на это жил. Собянин их снес безо всякой компенсации, теперь мужик пошел работать за 50-к, мягко говоря он никогда бы не проголосовал за Собянина:)
Собянину конечно
По-моему, слишком преждеверменные вывод.... Поживем - увидим!
По мне тоже не поменялось ничего, как газоны с травой вымерли, а на их месте - стоянки для авто сделаны, по всей улице Кантемировской
Живя на бабке, уже 7 месяцов не могут сделать вход, нет экскалаторов, то же в медведях и парк культуры, производство стоит нет рабочих-спецов, одни гастрики с азии, страна менеджеров/охраников/пенсионеров и гастриков.
за время правления путина производство пришлов полный упадок
за время правления путина производство пришлов полный упадок
Подождите немного, у него какой-то злой план - он же "дядя в пиджаке с полномочиями"
А кто получает откаты за строй подряды? Кто теперь начальник метрополитена? и что значит "лучше-хуже"?
По мне ничего не поменялось, кроме как все газоны укатали под стоянки авто. Визуально, в реальности в Москве для пешехода ничего не поменялось, кроме как появились трудности преодоления преград в форме работ по замене бордюного камня.
Причем большинство работ по вкапыванию бордюрного камня, асфальтирования корней деревьев во дворах под стоянки авто вовсе не оправдано. Кроме того, данные работы ведутся не москвичами и похоже, не гражданами России.
А для чего в Москве усиленно вкапывают в пешеходные дрожки ребристые квадратные плиты (о которые, кстати, портится обувь) , и которые позже красят в желтый цвет - ни один москвич ответить не может.
По мне ничего не поменялось, кроме как все газоны укатали под стоянки авто. Визуально, в реальности в Москве для пешехода ничего не поменялось, кроме как появились трудности преодоления преград в форме работ по замене бордюного камня.
Причем большинство работ по вкапыванию бордюрного камня, асфальтирования корней деревьев во дворах под стоянки авто вовсе не оправдано. Кроме того, данные работы ведутся не москвичами и похоже, не гражданами России.
А для чего в Москве усиленно вкапывают в пешеходные дрожки ребристые квадратные плиты (о которые, кстати, портится обувь) , и которые позже красят в желтый цвет - ни один москвич ответить не может.
Виктор Калачёв
это плиты для слепых)
Похожие вопросы
- Собянин предложил строить новые станции метро однотипными, по одному проекту...Ради чего?
- Сегодня в Москве открыли новые станции метро. Кто видел, Ваши впечатления
- Почему московские власти заключили договор на строительство тоннелей и трех станций метро с китайцами?
- Почему в Москве стали быстрее снимать ограничения от карантина, чем в других городах?
- Возникает вопрос: Почему в Москве есть станция метро цареубийцы Войкова, а нет станции имени святого Николая II?
- На какие станции метро в Москве в настоящее время можно проехать инвалиду на электрической коляске?
- В этом году в Москве будет построено 11 станций метро, а сколько станций метро планируется построить в вашем городе?
- Взрыв на станции метро Октябрьская в Минске(((
- Почему строят атомные станции где попало и даже не думают о последствиях и опасности? (Вопрос внутри)
- Что улучшилось в Москве после прихода Собянина?нужны объективные точки зрения и факты