Общество

А Вы заметили: если разбивается самолет, то сначала пишут, что пилоты были хорошие... А потом всех собак на них?

Глава Национального комитета по безопасности на транспорте Индонезии Татанг Курниади (Tatang Kurniadi) заявил, что в мае этого года российский самолет SuperJet-100 разбился во время демонстрационного полета на острове Ява по вине экипажа.

Ранее о вине пилотов в крушении авиалайнера сообщали только анонимные источники информагентств. По их словам, самолет был технически исправен и в момент аварии все его системы работали в обычном режиме.

Однако, как заявил 18 декабря Курниади, во время майского полета экипаж отвлекся от управления машиной непосредственно перед крушением и вовремя не среагировал на сигналы автоматической системы предупреждения об опасности.

«Катастрофы можно было бы избежать, если бы действия по исправлению ситуации были предприняты в течение 24 секунд после получения первого предупреждения» , — сказал Татанг Курниади.

Российская сторона, в свою очередь, очень осторожно высказывается по поводу причин катастрофы и предлагает дождаться завершения расследования. Предварительные результаты следственных действий обещали обнародовать к концу лета, однако до сих пор этого не произошло. Как сообщают индонезийские СМИ, соответствующий доклад будет опубликован в ближайшее время.
А в авиации всегда так. При катастрофах лётчики валят на инженеров а инженеры на лётчиков
Серёжа Карнаускас
Серёжа Карнаускас
56 903
Лучший ответ
Нет не заметил.
Каждый раз по разному, и причины тоже разные.
Вина пилотов обычно в 30% случаев.
MJ
Maks J.noxwell
76 920
ну не на себя же!
на мертвых легче списать...
Мертвые сраму не имут.
Bektas J
Bektas J
67 079
Не знаю, как обычно,
но в этом случае про человеческий фактор стало понятно тем же летом -
после заключения твёрдого контракта на поставку 12 машин индонезийской компании.
Отдавать такие деньги за дрянные самолёты капиталист не станет.
Ирина Семенчук
Ирина Семенчук
71 037
Рис Cир Дрянными, эти самолёты - никто не станет. Самолёт - великолепный, его технические характеристики одни из лучших в мире. Твердого контракта ка не было, так и нет, есть протокол намерений и желание их приобрести.
Конец смены 19-10. Прибирал рабочее место. Услышал стук и крики. Оглянулся, метрах в 30 увидел лежащего аппаратчика Попова, находящегося рядом с погрузчиком. Ему раздавили ногу. Подогнал рохлю, поднял и освободил Попова. Сообщил спецслужбам, позвонил диспетчеру предприятия.. .
ВИНОВНЫЕ
Аппаратчик попов - на переэкзаменовку после больничного
Старший аппаратчик (это я) - на переэкзаменовку через 2 недели (не провел инструктаж 19ти летнему дебилу, оторый баловался, а карщик не заметил)
Рекомендация компании СОИР отправить не переэкзаменовку карщика Пупкина (нас обслуживает трейдинговая компания, у бедного Сибура нет своей автоколонны )
МЕРОПРИЯТИЯ
Нанести разметку на складе, обозначить опоры и препятствия, установить звуковые сигналы на погрузчики, оборудовать их зеркалами, оборудовать сферическими зеркалами весь склад, ну и провести инструктаж с подписью в журнале ознакомлений о данном происшествии. Зам. директору по техике безопасности разработать инструкцию по ведению погрузочно-разгрузочных работ на данном участке производственной установки...

Похожие вопросы