во времена СССР (1980 год) в стране было 8,2 миллиона автомобилей в частной собственности,

В Прибалтике была одна машина на четверых, то есть, практически, в каждой семье... В Грузии почти так же, но там за машину только чёрная "Волга" считалась...
:Э)

на книжке у всех лежало минимум 10 тыщ. просто нужды покупать машину особой не было
автобусы ходили в любую деревню пять раз в день. не говоря уж о дизелях и электричках

а сколько айфонов и макбуков на килограмм пионеров?:)))

Свободно, москвичи и нивы даже в беспроцентный кредит продавали.

мы на 8 - 10 семей покупали автобус

Нет. Во все времена СССР автомобиль был недоступен большинству желающих, очереди были огромными и не для всех.

и техосмотр не покупали и страховки не было...

может и не свободно, но кто хотел тот и покупал. Зато люди были более подвижные и здоровые. С лишним весом было ничтожно мало. Паразитов связанных с автосферой не было таких как страховщики и страховка.... транспортного налога расчитывающегося из мощности. Был один мизерный налог на дороги.

Человек, живущий на зарплату, не мог купить, покупали взяточники и жулики разных мастей !

Лучше бы так и оставалось. В этом плане СССР был грамотнее.

не мог лишь по той причине что кредитование было практически неразвито

Да. Вот у нас например было 2 машина и мотоцикл урал. Первая машина это было старая победа, а второю папа купил новую газ - 24.

Если бы авто воры не гнали за бугор по дешёвке, то автомомобиль был бы в каждой советсской семье, достаток позволял. Отложенный спрос в СССР составлял 600 миллиардов рублей или 1 триллион $.

не любой мог

А в Китае сколько было?