Скорости на велосипеде стали слабее и периодически сами переключаются

хрен его знает... вот может-поможет...

Полезный совет
Если скорости переключаются сами собой, это еще не говорит об изношенности или поломке компонентов системы переключения скоростей. Скорее всего, дело в траве или грязи, попавшей в цепь, звездочки или на перекидку. Чаще чистите и смазывайте цепь, переключатель скоростей и звездочки. Тогда и передачи будут переключаться плавно и четко, а значит, катание будет более комфортным;

Важно также хорошо чувствовать свой велосипед, чтобы слышать все посторонние звуки и определять, откуда они исходят. Посторонний металлический звук нередко возникает из-за растянутости цепи, отчего изнашиваются остальные части велосипеда. Хотя бы раз в сезон старайтесь менять цепь.

Что делать, когда передачи переключаются сами по себе?
Часто на самопроизвольное переключение скоростей на более высокие передачи жалуются особенно сильные велосипедисты, использующие чрезмерно гибкие рамы. При интенсивном педалировании происходит самопроизвольное переключение на ближайшую маленькую звезду кассеты.

В первую очередь большинство велосипедистов начинает проверять манетки, вспоминая о старых фрикционных переключателях, которые необходимо было периодически поднастраивать. На них есть специальный болт или барашек, с помощью которого регулируется трение. Если крепление слишком ослаблено, как раз происходит самопроизвольное переключение на высшие передачи. В действительности, часто проблема заключается не в недостаточном трении, в связи с чем затягивание болта не приводит к желаемому результату.

На современных индексных системах переключения передач такая проблема встречается гораздо реже, но всё же иногда имеет место быть. И в этом случае болта для настройки трения уже нет.

Причина зачастую кроется в месте, где трос проходит под кареткой. При педалировании рама раскачивается в разные стороны и изгибается, что приводит к ослаблению или натяжению троса при каждом обороте педалей.

Если на этом участке трение слишком велико, могут возникать односторонние рывки: происходит натяжение тросика, которое не возвращается назад при противоположном рывке педалей. Чаще всего, в этом случае помогает смазка.

Более сложный случай — когда сильные гонщики с большой массой ездят на старых стальных велосипедах. Здесь приходится прибегать к более радикальным мерам. Например, в большинстве случаев помогает установка направляющей троса компании Sturmey-Archer, которая крепится к низу подседельной трубы, где обычно проходит трос.

Переключатели китайские, тросик отошел, сходи в мастерскую!
И не покупай больше Стелс, я тебе, как велогонщик это говорю..