Что нужно заказать на велосипед, при переходе из трещотки с вибрейками на кассету с диском?

Чтоб предельно сэкономить, если готов сам переспицевать колесо, то:
1. Втулка под кассету с такими же размерами фланцев и креплением под 6 болтов для диска
2. Кассета (8 звезд, и не важно , если у тебя было 7 звезд на трещотке, с 8-ск. кассетой меньше гребли, не надо подбирать проставку)
3. Диск
4. Калипер для дискового тормоза.


Втулку под кассету можно в пределах 2,5-3 т.р. найти,
на озоне калипер с диском в комплекте <1 тыс. руб можно найти (Rush Hour набор калипер + диск 160мм видел за около 700-800 руб)
Кассета 1-1,5 тыс руб


Важно! Если на раме нет крепления для дискового тормоза, то вся эта затея дохлая с тормозами. А колхозить самодельные переходники и крепления на раму под калипер не советую: при торможении там такие усилия развиваются , что самопал будет постоянно выворачивать и клинить.

Если крепления для калипера на раме нет - забей на это, и оставь ободные тормоза , просто замени втулку на кассетную, и на том хватит

Кассету. Колесо (или втулку и новые спицы). Колесо можно Б/У купить в сборе с кассетой и диском. Втулка должна соответствовать раме.
Задний переключатель (если было 7 скоростей, а будет 9-11) скорее всего. Возможно, 8 скоростей старый переклюк переварит. Манетку с тросом на иное число скоростей(минимум на 8)
Новую цепь к новой кассете.
Возможно, система (обычно идёт на 6-8 скоростей). Если её звёзды изношены, а у дешёвых систем на велах с трещотками они на заклёпках и по сути такие системы одноразовые.
Более дорогие системы со съёмными звёздами. На новой системе (если дело дойдёт до её замены) может оказаться иная линия цепи. Придётся покупать новую каретку с иной длиной вала. Потому, что передний переключатель не сможет обрабатывать звёзды - не дотянется просто.
Да, хорошо, если рама изначально имеет возможность установки и вибрейков и калиперов дискового тормоза. Как на моём зимнем велосипеде

Продать этот и купить необходимый.

Втулки, спицы, тормоза, ротора, раму, вилку.