Техника

Почему не использовать разложение воды на водород и кислород как хранилище энергии? Потом сжигать водород и все.

для разложения воды на кислород и водород потребуется гораздо больше энергии, чем можно будет получить, сжигая выделившийся водород и кислород.
Андрей Сущенко
Андрей Сущенко
4 492
Лучший ответ
Василиса Дарья Че, правда что ли? А во сколько раз? И не ужели это нельзя как-нибудь предотвратить.
У гидронакопителей КПД выше.
Я читал об опыте использования водорода во время войны в качестве автомобильного топлива. Использовался водород из аэростатов заграждения, причем "испорченный", смешавшийся с воздухом. Для взрывобезопасности использовался гидрозатвор. И ничего, ездили. Ничего не взрывалось.
Андрей Квасников Я тоже именно про это вспомнил.
Одна из альтернатив нефти в ближайшем будущем, потому что нефть имеет свойство кончаться. Проблема в размещении АЭС на морском побережьи, фильтрации и чистке. Для автомобилей самая большая проблема в высочайшей цене двигателя, работающего на водороде, у него же (атомарного) 1 у. е. , герметизировать гиперсложно, потому очень высокая взрывоопасность.
Виктория Меньшенина Проблеммы герметичности водородных двигателей давно решены и современная автоматика без труда спавляется с внештатными ситуациями. А стоимость двигателя упадёт на порядок при массовом рпоизводстве.
Василиса Дарья Чтобы произвести водород, нужно электричество, чтобы произвести электричество, нужен водород, так что ли? Вы вообще вопрос прочитали?
Энергия взрыва не сохраняется.
Богдан Ровенский Абсолютно неправы. Существуют экологически чистые водородные двигатели для автомобилей. Вот цену их из-за проблем герметизации не удалось пока сделать либеральной, держится в районе 60-100 тыс. долларов.
Андрей Квасников Вообще "энергия не сохраняется" - это круто.
С размахом.
так наверно 0.00000xer % делает.. . потому что надо иметь кроме мозгов как это сделать еще и денюшек немало, просто чтоб попробовать.. . Но такие кулибины есть в природе.
Проблема в разделении смеси водород +кислород на состовляющие для хранения . Взрывоопасность смеси в малых объёмах гремучей смеси невелика и эксплуатация водородных установок почти так же безопасна как и газовых двигателей, при условии их исправности.
Елена Жукова
Елена Жукова
6 004
А затраты на разложение Вы посчитали?
Lyubov' ******
Lyubov' ******
4 147
Елена Жукова Это не вечный двигатель.
Если вы сможете предложить более дешёвый способ разложение воды на кислород и водород не электролизом, то нобелевская премия вам обеспечена.
Xurshid Tursunov
Xurshid Tursunov
3 739
Андрей Квасников А как в войну добывали водород в огромном количестве для аэростатов заграждения?
Небось, не электролизом...
Санжар Аскарулы а чем электролиз не способ? Куча ветроферм с переменными оборотами... и все заработает.
Согласен с Владимиром Васильевым в части Нобелевской премии и того решения, однако все предложенные ответы рассматривают в качестве топлива водород. А если посмотреть шире и рассматривать в качестве топлива непосредствено воду, т. е. управлять реакцией термоядерного синтеза (управлять энергией взрыва водородной бомбы) . В СССР строили установки типа ТОКАМАК для получения плазмы и управления реакцией термоядерного синтеза. Были сообщения о том, что кто-то провел такую реацию холодным путем (без использования ядерного взрыва в качестве разогрева) , но или утка это была или нефтяные короли все это похоронили. Если у Вас есть идеи, то Вы можете стать секретным физиком, жить в закрытом городе и бояться мести нефтяных королей. А лучше пусть у Вас все получится, Вы разбогатеете, продав это изобретение кому-нибудь, и счастливо проживете лет сто двадцать (за те деньги, что у Вас появятся Вас продержат в этой жизни и дольше) . Удачи.
Саша Синяева
Саша Синяева
2 311
Василиса Дарья А может вы мне объясните, зачем это нужно нефтяным королям?