Как вы относитесь к водородному топливу, так ли вам важны мощность и скорость автомобиля? Какую альтернативу предложите?

на водороде автомобили работали еще в блокадном ленинграде, а к топливу -отрицательно,
его надо производить и хранить, проблема также бака автомобиля- как поведет себя баллон со сжатым или жидким водородом при аварии, есть другие способы хранения- типа нанотрубок, но все это очень дорого,
и водород- всего лишь АККУМУЛЯТОР энергии, а аккумуляторы и суперконденсаторы развиваются параллельно и весьма успешно, так что гораздо вероятнее электромобили

У водородного топлива есть несколько серьезных недостатков. Водород трудно хранить, при утечке газ нагревается и возможен взрыв. При сгорании водорода образуется экологически чистая вода – это плюс. Минус в том, что водород очень легкий газ, если водородное облако вырвется из хранилища, то оно поднимется высоко в атмосферу. Летучий водород способен разрушить озоновый слой намного быстрее, чем фреоны, о которых много писали в прессе.

Очень дорого получать водород. Очень дорого и опасно перевозить и храить его (в НИИ баллоны с водородам нередко располагают во дворе) , соединяя с лабораторией тонкой трубкой) . его. Дороги и гидриды металлов, в которых хранят водород в автомобилях, и топливные элементы, которые преобразуют водород в электричество. Вот если удастся дешево получать водород из воды, возможно, значительная часть транспорта на него и перейдет. А пока...

ну ведь первые автомобили с двигателем внутреннего сгорания не развивали особой мощности.. . так что думаю последущие модели водородных двигателей будут все мощнее и мощнее..)