Как называется это судно, кто изобретатель?

Разработчик Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева
Восход (проекты 352 и 03521) — серия советских/украинских скоростных пассажирских судов на подводных крыльях. Эти суда предназначались для перевозок по рекам и водохранилищам. Хорошие мореходные качества позволяют «Восходам» выходить в прибрежные районы моря.

«Восходы» создавались для замены более старых судов на подводных крыльях — «Ракет» и «Метеоров» . Головное (первое) судно серии было построено в 1973 году. Строились «Восходы» на судостроительном заводе «Море» в Феодосии. Высокооборотные дизельные двигатели для теплохода поставлялись Лениградским заводом Звезда [1]. В общей сложности к началу девяностых годов было построено более 150 «Восходов» . В девяностых годах производство «Восходов» практически остановилось в связи с тяжёлым положением завода-производителя.
[править] Распространение
«Восход» в Нидерландах

Кроме Советского Союза «Восходы» поставлялись ещё в восемнадцать других стран, в частности, в Канаду, Вьетнам, Китай, Нидерланды, Австрию, Венгрию, Болгарию, Таиланд, Турцию. В недавнее время «Восходы» строились по заказу нидерландской фирмы-оператора общественного транспорта Connexxion (эти «Восходы» относились к модификации Восход-2М FFF, также известной как «Еврофойл» ) .

В Нидерландах «Восходы» курсируют между Амстердамом и Велсеном. Поездка занимает полчаса. Эта переправа интегрирована с системой междугородных автобусов (фирма Connexxion является оператором общественного транспорта, в первую очередь — автобусов) , она даже имеет свой номер — маршрут № 419, однако в целях рекламы Connexxion называет эту переправу Fast Flying Ferries.

Первоначально (линия открылась в 1998 году) на ней использовалось бывшие в употреблении «Восходы» , купленные на Украине, в количестве четырёх экземпляров. В 2002 году по заказу Connexxion украинские кораблестроители построили три новых «Восхода» (№№ 604, 605, 606, в Нидерландах они получили имена собственные) . Три старых «Восхода» Connexxion продала, один, получивший название Annemarie, остался в резерве.

Комета. Судами с динамическими принципами поддержания занимается КБ им Алексеева в Нижнем Новгороде..

Название этого судна "МЕТЕОР". Он из разряда (класса) судов на подводных кральях, подобное есть и у ваенных, называется "ЭКРАНОПЛАН".
А вот создателя не помню.