какое количество газа Брауна нужно для 100% питаний 2,5л двигателя во всех диапазонах без потере мощности не и форсируя?

Закон сохранения энергии никто не отменял. Сколько энергии затрачено, столько и получите в полезную работу за минусом КПД. Остальное все - это ловля лохов на бесплатный сыр.. . Вам когда будут втюхивать "электролизер резонансного разложения воды" будут очень много рассказывать как на "резонансе" разлетается моллекула воды на атомы, только самое главное ЦЕНУ скажу только в конце.. . А резонанс - хорошая штука, только все забывают, что энергия резонансных колебаний - это сумма энергий подведенных к резонирующей системы колебаний.. . То есть никакой резонанс нарушить закон сохранения энергии - не в состоянии. Максимум - сильно повысить КПД (как это происходит в простейших приемниках, они могут работать и без батареек, но энергия не взялась ниоткуда, они просто эффективно используют энергию переданную от передающей станции) .

Как бы это сказать, по физичнее то. Короче есть энергия, она ограничена, можно энергию пустить сразу в работу, а можно её сначало преоброзовать, потом ещё раз преоброзовать, типа что будет экономичнее? Вы хотите сначало преоброзовать газ, а потом снова преобразовывать . Короче по закону сохранения энергии, проще поставить электрический движок, и сразу пустить на него электричество, вот !

Это сомнительная штука. Пока что похоже, что эффекта не дает. Весьма похожая на извращенный вечный двигатель. Действительно, генератор отбирает энергию у мотора, с потерями, и отдает электроэнергию. Потом она поступает в электролизел, и превращается в хим. энергию газа. С потерями. Эта энергия с газом поступает обратно в мотор, и преобразуется опять в механическую. Ессно, тоже с потерями. КПД мотора процентов 30.
Если того газа немного, мож. , он и повышает эффективность сгорания бензина, и дает какой выигрыш. Но 30-50% - вряд ли. Это бы означало, что обычно в моторе сгорает до 50% бензина, остальной вылетает несгоревшим :) Когда такое реально происходит, получается уйма сажи - водород сгорает первым, углерод остается.
Я на этот счет официальных публикаций никаких институтов не видел. А ведь проверить эффективность этих агрегатов не так трудно. Если б был толк - наверно, написали бы.