Теперь о грузовых. Два локомотива цепляют к поезду тогда, когда мощьности одного не хватает, когда поезд тяжелый или когда вести его придеться по пути со сложным профилем с затяжными подъемами и спусками, например через горы. Выглядит это вот так
Причем на фото не 4 тепловоза а два двухсекционных Если под двумя локомотивами вы имете ввиду вот такой
то это один электровоз, просто он состоит из двух секций, которые однотипные за исключением небольших различий.
Пассажирские поезда сравнительно легкие и тут уже важна не столко мощьность локомотива сколько его скорость и умение плавно вести состав, пассажирские локомотивы чаще односекционные
Но бывают пассажирские двухсекционные локомотивы, например скоростной электровоз ЧС-200
