Техника

Влияет ли на ёмкость аккумулятора ток заряда? Или важно только напряжение?

Какое же всё таки напряжение полностью заряженного автомобильного аккумулятора? На одних сайтах 14,5 В. Другие говорят, что нужно поддерживать 13,8 В....Суть вот в чем: Я использовал автомобильный аккум вместе с ИБП. Этот ИБП заряжал его до 14 В где-то за 2 дня. Но со временем ёмкость катастрофически падала, хоть и до 14 В заряжался. Теперь купил "автомобильный инвертор" с разъёмом для поключения внешнего аккума. Но он вообще до 13,8 В заряжает! Это что получается, что ёмкость аккума еще больше начнет падать? (Все напряжения указаны при подключенном зарядном устройстве) Но вот еще что... Может тут имеет значение и ток заряда? Ведь ИБП не расчитан на аккум 50 Ач, а этот инвертор поддерживает аккумы до 160 Ач. Может ли ток заряда сказаться на падении ёмкости?
Татьяна Лиштаева
Татьяна Лиштаева
603
Емкость аккумулятора - это его характеристика, напр. 55Ампер*час.
Оптимальный режим зарядки рекомендует изготовитель. ,Обычно принято емкость разделить на 10: 55:10=5.5 - для данного аккумулятора нормальный зарядный ток 5.5 Ампер.
Можно бОльшим током, но это во вред аккумулятору. Можно мЕньшим током - придется долго заряжать.
Напряжение заряженного аккумулятора - это немного условное понятие, если в конце заряда на зажимах АКБ было 14.5 Вольт, оно очень быстро упадет до 13.8 и меньше. Это нормальное явление. Если упадет ниже чем 13.2, это ненормально: 6 банок по 2.2 В будет 6*2.2=13.2
Можно долго писать, но это самое главное.
НВ
Не Важно Морозова
394
Лучший ответ
Ёмкость - она у конденсаторов.
Lili +++++
Lili +++++
86 821
Татьяна Лиштаева нужен балл?? Убейся!
Я просто тупо следовал инструкции на аккумулятор: заряжал током, равным десяти процентам от емкости. Типа поступай как должно и пусть будет, что будет!) . Герметичные аккумуляторы заряжаются меньшим током. Никогда нигде в литературе не встречал мнения, что меньший ток зарядки вызывает уменьшение емкости аккумулятора. Но встречал фразу : "Чем меньше ток зарядки, тем дольше служит аккумулятор". Врочем, это за что купил, за то и продаю.
Виталий Халявин
Виталий Халявин
44 911
конечно влияет, только не на емкость, а на величину заряда . емкость величина расчетная, грубо говоря. ИБП заряжает гелевый аккум стабильным током небольшой величины . Для стартерной батареи ток подзарядки слишком мал, а вот инвертор при наличии нормального аккумулятора будет обеспечивать норму . Небольшой недозаряд кажущийся и наапряжение 13,8 нормально
Ленусик Путилова
Ленусик Путилова
41 151
Я понял, вопрос только про автомобильный аккумулятор.
На японских машинах генератор выдает после запуска 14,5 вольт и ни копейкой меньше. Аккумулятор подключается параллельно генератору (на ВСЕХ машинах) . Вмешаться в процесс заряда аккумулятора НЕВОЗМОЖНО - если стоит регулятор напряжения, не подлежащий настройке.
Таня Емельянова
Таня Емельянова
38 049
На емкость АКБ ток заряда никак не влияет, т. к. емкость величина постоянная и определена заводом изготовителем. Ток заряда влияет на время зарядки АКБ. Ёмкость АКБ может со временем уменьшаться из-за сульфатации пластин, что скорее всего и произошло, процесс этот не обратимый и как правило АКБ приходится выкидывать.
Галина Махновец(Яковлюк)
Галина Махновец(Яковлюк)
26 145
Блок питания и ЗУ - это разные вещи.
Аккумулятор нужно заряжать по возможности стабильным током (не зависимым от напряжения) до тех пор, пока, напряжение на нем не достигнет 14,8 В, затем либо ток зарядки должен отключится или упасть значительно.
Блок питания убивает аккумулятор тем, что сначала он дает сильный ток, за очень короткое время напряжение на нем резко возрастает, а ток быстро падает.
В идеале нужен ток зарядки 1\10 часть от номинальной емкости в А\Ч в течении 10 часов
ДШ
Дина Шамсутдинова
1 212
Нормальное рабочее напряжение в бортовой сети автомобиля от 13.4 до 13.8В. Ток заряда влияет лишь на то как долго аккумулятор будет набирать свою емкость. Напряжение определяет нормальный ход этой реакции, нежелательны как повышенное так и пониженное напряжение. При пониженном аккумулятор не будет заряжаться должным образом, а при повышенном будет его повышенный износ и сокращение срока службы. Для нормальной зарядки автомобильного аккумулятора емкостью 55 А/ч источник питания должен обеспечить ток не менее 5 А.
ЗЫ. Все это относится к кислотным свинцовым аккумуляторам.
Тимофей Шевченко
Тимофей Шевченко
1 152
да любой аккумулятор из чего бы он ни был сделан и каким бы электролитом не был заправлен заряжается ТОКОМ!! ! И оптимальная величина его 1/10 от емкости аккумулятора. При меньшем токе возрастает время заряда.. а при большем токе уже сказывается разрушительное действие) ) этого самого тока. .
З. Ы. Специально для Сталина: емкость не только у конденсаторов и даже не только у конденсаторов и аккумуляторов! ) еще много у чего есть емкость). .
И еще для того кто написал что емкость аккумулятора не меняется: если бы она не менялась, то аккумуляторы служили бы нам вечно!!
Sandra Jermalionok
Sandra Jermalionok
834

Похожие вопросы