Техника

Читаю я тут историю танкостроения,и встрял на разделе "сверхтяжелые танки".По этому поводу вопрос.

Вот интересно,на что рассчитывали их создатели? Смотрю на картинку "Мышки" немецкой - весом 188 тон.Нифига себе,так под 70-тонным Тигром-II мосты ломались нахрен,а тут такая дура.Наверное,и в грязи,в любом бездорожье вязла бы просто бешено. Или нет?
Ирина Шевякова
Ирина Шевякова
64 547
Зато что ты против такого противопоставишь?

У "Мауса", кстати, было довольно низкое удельное давление на грунт, ненамного большее, чем у обычных немецких тяжёлых танков. Это было достигнуто применением многокатковой ходовой части и гусениц шириной 1100 мм.

Масса 180 тонн исключала возможность перехода «Мауса» через реки по автодорожным мостам. Поэтому предполагалось переправлять танки попарно по дну реки. При этом загерметизированный, без экипажа, «Маус» получал по кабелю управление и электропитание для движения от другого «Мауса» на берегу.

Это как передвижной дот - его только подрывом и можно вывести из строя.

Вообще история танкостроения куда только не уводила.. .
Ты про Царь-Танк и Танк Менделеева почитай.

А у немцев гигантомания была распространена. Взять хотя бы проекты железных дорог с удвоенной шириной колеи. Проект, кстати, был проработан до мелочей - и вагоны и маневровые, и локомотивы разных классов были полностью спроектированы.
Денис Весоловский
Денис Весоловский
745
Лучший ответ
Денис Весоловский Ещё существовал проект сверхтяжёлого танка прорыва и артиллерийской поддержки «Ratte» Р1000 - по сути, сухопутного крейсера массой до 1000 тонн. Он теоретически мог бы бороться (например, в качестве подвижного форта береговой обороны) даже с морскими крейсерами и линкорами.
Маленькие мальчики меряются пиписками, большие - большими машинами, танками, самолётами, бомбами...
В принципе, МАУС был подвижным и, кстати, говоря, весьма уязвимым ДОТом.
Достаточно было просто звену самолётов сбросить свою бомбовую нагрузку вокруг этого монстра и добить его с воздуха.
Видимо, вера в чудо-удел погибающей власти.
Игорь Шек
Игорь Шек
78 085
Современные инженеры-конструкторы не такое выдумывают, хорошо, что дальше муфты соединения их разработки не проходят.
Бейбит Утепов
Бейбит Утепов
76 901
Зависит от отношения мощи и массы.... Смысл посылать бегемота на охоту за импалами...
Александр Тен
Александр Тен
19 466
Это специализированые машины, для выполнения конкретных задач и гигантомания тут не причём.
Для подъема патриотизма. А в военном деле вещь беспомощная.
Ekaterina Kuznetsova
Ekaterina Kuznetsova
1 828
Вообще то советую почитать мемуары бывших немецких генералов-многие из них вообще считали, что развитие тяжелых танков тупиковое и не стоит денег на это потраченых (посмотрите на поздние модификации Т4) Все страны прошли через такое и сделали вывод-средние (основные) разумный предел бронетехники.