Техника

Дизайн симпатишный, а летать как будут? Ваше мнение:преимущества, недостатки схемы?

Вы уж извините, но дизайна я здесь не нахожу вовсе. Впрочем, я "воинствующий эстет", так что угодить мне ооочень трудно)) )
Это, я так понимаю, один из вариантов проекта дальнего ударного самолёта (бомбардировщика-ракетоносца) пятого поколения? Забавно. Чего только в медвепутинской России не увидишь! :-)
Первое впечатление: слепили из того что было (по образу и подобию ФАК ПА ПАК ФА) . Отсюда вывод: не может эта машина иметь достойные характеристики. Нельзя до такой степени унифицировать самолёты фронтовой и дальней авиации, каким бы бедным не было финансирование программ!
Такие попытки уже были - БРПЛ "Булава", унифицированная с "Тополем-М", похоже, что войдёт в историю как самая неудачная ракета для подводных лодок.. .
О ЛТХ судить не берусь, даже если их имеешь на бумаге, в реальности может быть совсем другое. Благодарю за интересный вопрос, почаще задавайте такие вместо викторин! :-)
Геша Ромов
Геша Ромов
5 085
Лучший ответ
Темирлан Кусаинов Именно поэтому картинка лежала пару лет на компе -))
P.S. Я от дизайна чуть дальше, чем от Антарктиды, и это не шутка.
его что, для посадки на колхозное поле разрабатывали? зачем воздухозаборники сверху?
???????? ????????
???????? ????????
79 887
1-"карманы" под воздухозаборником?
2-скос тоже какой то неработающий.. .
по рассеянности или для красоты? :-))
кажется, будут проблемы с балансировкой
Наталка Гущина
Наталка Гущина
56 677
Темирлан Кусаинов Для красивости, ИМХО-))
Фигня получается с верхними воздухозаборниками. На ТУшках давно известно, что при резком задирании носа самолета вверх турбины могут захлебнуться, потому что попадают в зону разреженного воздуха. А этому самолету свечка противопоказана категорически - у него воздухозаборники и так в самом невыгодном для работы положении. Ну, только когда с колхозного поля взлетать будут, пыли поменьше наглотаются.. . )))
Просто фотошоперу было скучно и он любил авиацию. :-)
Киль - Су-39, кабина - Су-34, крыло - Су-27 (и другие модификации) , двигательная установка - семейство Су, только вывернуто на 90 градусов.
А так это называют проектом 701 фирмы Сухого. :-)
возможно будут проблемы с килем, кажись мелковат. и пора бы уже отойти от симпатичных камуфляжей и перейти на маскирующие или деформирующие. с такой раскраской наши самолеты и без РЛС хорошо заметно