почему гидравлические трубы не устанавливаются в одну линию

есть два ответа в зависимости от того, правильно ли я понял вопрос. первый связан с подлодными лодками. дело в том, что на глубоководных субмаринах (не на атомных!! ! на дизельных) енергии для прогрева воды было мало - вода шла по трубам и приходила уже холодной. как следует поразмыслив, гениальные умы человечества хотели уже забить на проблему как вдруг кто-то задал гениальный вопрос: а почему поморник (птичка такая в антарктиде) может часами стоять на льду и не мерзнуть? ? ему ж надо ок 38 гр цельсия держать??!! поймали, вскрыли и офигели. в лапках сосуды этой птички идут параллельно, но кровь течет в противоположную сторону друг от друга. выяснилось, что подобное устройство позволяет соханить 50% тепловой энергии. с тех пор на подлодках трубы идут параллельно, а в городе из-за огромной любви жилищных организаций к вечно рвущейся теплоизоляции такой прием не применяется
ответ второй. кривые ступенчатые трубы помогают стабилизировать внутреннее давление, ведь при каждом углу в 90 градусов давление приходиться на угол, а не на поток. при этом можно и сэкономить на трубах - сменил все до угла и от угла и типа все гуд

Кто сказал? Устанавливаются и очень длинные, правда с телескопическим компенсатором. Возможно вы хотели спросить про гидроудар, но тут рассуждения следует начинать от запорных систем и назначения всей рассматриваемой гидравлики в целом.

На сгибах труб компенсируется их линейное удлиннение при росте температуры. Не будь этих изломов трубы бы рвались от увеличения их длины при нагреве от солнца, или горячего теплоносителя.