Зачем колёса машины накачивать воздухом?

Можно и на резиновых. У многих автомобилей в комплекте запасное колесо с цельнолитой резиной. Но комфортность такой резины ниже всякой критики. Нарисуй на бумажке набросок колеса, представь, что это колесо получает удар в одной точке снизу (резкая кочка попалась) . И нарисуй стрелочками, как эот удар будет распределяться в колесе. Для обоих вариантов - цельной резины, или пустотелой со сжатым воздухом. Тебе сразу станет понятно, в чем преимущество пневматики.
А танку комфортность ни к чему :-)

можно не накачивать - но очень тяжелые получатся, а это - очень плохо для управляемости машины.

а еще одна беда, что в толстой резине середина от деформации будет сильно разогреваться, может и загореться. Вот на огромных карьерных грузовиках это частая беда (там, конечно, колеса надувные, но протектор очень толстый, и начинает греться внутри)

да можно накачать пропаном или сжатым кислородом)))

потому что дорого

А лучше водородом накачать! Машинка чуть полегче станет....))))

Не обязательно.. . Качают и азотом, он не много по-другому себя ведет при сжатии.. .
А вообще, на сайте АШК есть ликбез по пневматическим (!!! этишины газываются пневматическими, есть много всяких но эти получили большее распространение!!! ) шинам...

из за веса и из за стоимости
воздух стоит пока дешего.. .
А гусиницы меняют довольно часто! и стоят они не мало..

можешь водой накачать

ну накачай его водкой....

Чтоб машина была легче и не так сильно тормозилась.

А трамвай - так и вовсе на цельнометаллических.
Только вы не учитываете скорости и комфорт, с которыми ездят на этих транспортных средствах.

попробуй накачать газом

это на тот случай, если при дтп машина окажется под водой, то был бы запас кислорода. очень удобно!