Транспорт на ногах или на колесах? Что будет эффективнее в будущей перспективе?

Для дороги - на колесах. Где нет дорог - по воздуху, по воде или на гусеницах. По снегу или болоту - можно еще на шнеках или лыжах. "Ноги" - в любом случае не годятся.

В будущем во первых часть людей, которых сейчас возит транспорт, вообще не придется возить из-за замены роботами.
Роботы для замены людей на данный момент лучше всего летающие.

Во-вторых кроме роботов могут быть и киборги - беспилотники на базе птиц и обычный транспорт на базе лошадей и слонов, там крылья и ноги могут быть даже не самоцелью, а побочным эффектом, а цель в чем-то другом, например экология и энергоэффективность, чего не могут одновременно дать искусственные силовые установки.

Для транспорта на данный момент лучше всего монорельс на эстакаде и даже а скалистой местности может быть проще проложить монорельс на эстакаде, или тот же фуникулёр.
Воздушный транспорт пока что не столь универсален и занимает лишь свою нишу.

Чтобы ты понимал, что универсально и что нет - вот летающий робот уже может быть создан и использоваться, и заменять киллера к примеру, а летающий транспорт пока ещё не может заменять обычный ни в чём, а только иметь свою нишу. Даже вертолетное такси ещё не может садиться у дома.

А ещё в будущем должно быть развитие педагогики, её смогут понимать не только учителя, но и руководители и просто первые встречные, и в частности будет ясно, что такой как ты, который только сидит и задаёт кучу вопросов про "технические подробности", а сам ничего изучить так или иначе не может, это умственно отсталый и над ним работать надо, прежде чем пускать к нормальным людям.

Для группового, массового перемещения - на колёсах. Свою задницу таскать - на ногах (как и раньше, но уже на новом технологическом уровне-:).

Механически представь - либо сложное устройство твоих "ног" ,на всяческих шарнирах, стыках, которые постоянно требуют смазки, обслуживания, управление ЦП, серводвигатели, гидравлических приводах, маслостанция)).. Или обычное колесо- которое можно сделать из деревянной чурки, отпилив блин и сделав отверстие.. Что рациональней в итоге? Что проще выполнимо, с меньшими затратами и с достижением максимального КПД?

вапще чисто воздушный транспорт будет, а из этих двух-колеса точино практичнее.. нет, на
любитиля можно и тот вариант, где с опорами
(шесть штук-поперемено: левая передняя и с
задней правой одновремено поднимаюца, за
тем на весу правая передняя и левая задняя
и две промежутошныи в третий раз, четыре ж
так: передняя и задняя, наискось, затем вторая
пара, такжэ)

Глупости всё это! Для разных поверхностей и разных целей-разные приводы. Для исследования неизвестных поверхностей лучше гусеницы, ноги-руки или комбинация их. Для подготовленной поверхности, однозначно, колесо. ВСЁ.