Минобороны отказалось от серой окраски самолетов
Министр обороны России Сергей Шойгу отменил решение своего предшественника Анатолия Сердюкова об окраске самолетов ВВС исключительно в камуфляж из серых оттенков, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Главкомате ВВС. С 2013 года военные вернутся к старой схеме окраски летательных аппаратов, в камуфляже которых будут использоваться цвета, характерные для места базирования авиасоединений.
Точное число расцветок, которые будут использоваться в камуфляже самолетов, засекречено. По словам источника газеты, решение о том или ином цвете будут принимать органы военного управления. В числе вариантов окраски - защитные зеленые, песочные, темно-синие и белый цвета. Внедрение новой расцветки будет производиться поэтапно - цветной камуфляж будут получать самолеты, поступающие с авиационных заводов после сборки или ремонта.
Единовременной смены цветовой гаммы не произойдет - военные намерены дождаться того момента, когда уже имеющаяся окраска исчерпает свой ресурс. Такая схема позволит сэкономить средства; окраска одного самолета стоит 200-300 тысяч рублей. По предварительной оценке, на полную смену камуфляжа потребуется три-четыре года. Источник агентства РИА Новости подтвердил информацию о смене камуфляжа боевых самолетов.
По словам источника газеты, серый камуфляж был заимствован Сердюковым у ВВС США, которые в 1970-х годах решили перейти на универсальную окраску самолетов, чтобы не перекрашивать технику каждый раз при смене аэродрома базирования. Решение о смене камуфляжа российских самолетов принималось без консультации и согласования с научно-исследовательскими центрами Министерства обороны.
В общей сложности было утверждено три вида камуфляжной окраски: темно-серая, серая с синеватым оттенком и контрастная (чередование и наложение геометрических фигур темно-серого и светло-серого оттенков) . Исследование самолетов на заметность в новой окраске не проводилось.
Техника
Почему самолеты НАТО окрашены в серый цвет? Почему нет камуфляжной раскраски, маскирующий самолет с воздуха?
а что, современные военные самолеты стоят среди кустиков?? ? Они как раз окрашены в цвет бетона, на котором стоят.
Валерий Жуков
Но на небе такой самолет более заметно. Не смотря на то, что системы наведения все делают за человека, но окраска брюха самолета в голубой цвет куда более логична. Или нет? И все же, маскирующая раскраска, изломанными силуэтами значительно скрывает силуэт стоящего самолета. А так - у них сплошняком серые.
Похожие вопросы
- Почему в кометах и астероидах лёд, и почему горят их хвосты, если воды и воздуха для горения в космосе нет?
- Вопрос несколько неожиданный. Наверное, больше к мужчинам. Почему самолёты вытеснили дирижабли?
- В чем суть дозаправки самолета в воздухе?
- Почему самолеты не падают под силой тяжести. птицы махают крыльями а самолет просто железка в воздухе. почему не падает
- Почему самолеты перестали грохотать?
- откуда в самолете берется воздух?
- Почему самолеты второй мировой с пулеметами на носу не попадали себе в пропеллер когда стреляли?
- почему Ливия не может сбить самолёты Нато, а Грузия теми же установками сбила два россиских?
- Почему самолет не летит быстрее, если летит против вращения земли?
- Почему самолёт называется самолётом?