вообщем имеется старый трехфазный электродвигатель ( тяжелый такой)) ) выполняет роль наждака, подключен он к 220 вольтам, ток когда его включаешь надо его руками как следует раскрутить, т. к сам он не запускается а просто гудит, батя говорит что когда то его включили когда он был сырой и у него возможно сгорела обмотка, хотя может это и не так, вообщем мотор запускается когда его лишь раскрутишь.
Вот хочу узнать как его проверить, есть мультиметр, как проверить сопротивление обмоток? Из корпуса выходит два пучка проводов по три штука в каждом. Щас он подключен так: к одному пучку подключен плюс и минус, третий провод заизолирован, на другом пучке два провода замкнуто и один заизолирован, . Может модскажете как проверить не сгорела ли обмотка и если сгорела то можно ли подключить его что бы он сам запускался?
В электрике не сильно шарю, но с вашими советами может че нибуть попробую сделать)
Просто решил сделать компрессор на базе ЗИЛ, сам компрессор и рессивер имеется а с двигателем не понятки)
Техника
Включай по этой схеме.
проверка эл. двигателя
поменяй кандер 8мкФ на 100 ватт пусковой мощности
Edisheri Xevsuriani
кондера там вообще нет, подключено все напрямую)

мотор походу целый, чтоб пускался ему нужна пусковая емкость. как и что делать смотри в гугле (подключение 3х фазного мотора к 220 )эта тема разжевана вдоль и поперек
Трехфазные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором обычно подключают к однофазной сети по схеме



Попроси людей на месте, разбирающихся в. электрике, они скажут, какой и куда подключить конденсатор, чтобы движок запускался сам.
Разьедини все пучки. Будет 6 проводов. Продзвони тестером все три обмотки. Та, что сгоревшая будет либо в обрыве, либо с сопротивлением 0 Ом. Если все три обмотки нормальны, почитай на какое МАКСИМАЛЬНОЕ напряжение расчитан двигатель Если на 380, а у вас 220, то надо соединить обмотки треугольником. Но сначала найди начало и конец обмоток. Затем соединяеш так: конец первой обмотки с началом второй, конец второй с началом третьей, и конец третьей с началом первой. Так. Остаётся три фазы. На две из них подключаешь сеть, а третью через кондёр, и к одному из сетевых проводов. Если всё исправно, двигатель должен крутиться. Да, кстати самое главное: как определить начало и конец обмотки. Берёшь встречно-последовательно включаешь две обмотки, и подключаешь через лампочку к сети 36 вольт. Если лампока горит тускло, значит встречно соединены концы. Если же лампа горит ярко, значит начало соединено с концом. А можешь и домой провести себе 380 вольт. Только тогда надо делать соединение обмоток в звезду. Удачи!!!
Мария Акишина
Баламутишь хлопца, понимая, что ему никогда не определить начало и конец обмток. Если тупо попадет - его счастье, но гарантия что спалит движок или проводку в доме велика.
мультиметром не проверишь так как нужен мегомметр а еще должен быть подключен соответствующий конденсатор тогда проблем думаю не будет
Похожие вопросы
- Какое напряжение появится между соединением обмоток эл двигателя в звезду и нулем при исчезновении одной фазы?
- В чем отличие асинхронного эл. двигателя от синхронного эл. двигателя (простым языком)?
- расчет эл. двигателя
- Мужики спасайте, нужно описать схему запуска и защиту эл. двигателя.
- как подключить эл. двигатель, чтоб он запускался и останавливался с одной кнопки без фиксации
- Хочу сделать на даче дамбу для добывания электроэнергии, но не знаю какой эл.двигатель взять?
- Подскажите как подключить эл. двигатель.
- В чем может быть проблема, эл. двигатель бьётся током?
- Как поменять у эл.двигателя от дрели направление вращения
- На паспорте эл. двигателя 380/660 треугольник — звезда. А выводов только три. Греется под нагрузкой. Каким образом обмотк