Техника

Вопрос про двигатели внутреннего сгорания.

Почему в двигателях внутреннего сгорания нет предохранительных (аварийных) клапанов? А только впускные и выпускные? Я за то, что если по какой-то причине заклинет выпускной клапан, давление газов в цилиндре не сбросится и будет серьёзная авария с повреждением двигателя. В компрессорах ведь эти клапана есть. И если нагнетательный клапан заклинит, то воздух сбросится через аварийный. А почему нет предохранительных клапанов в двигателях понятия не имею. Пожалуйста подскажите.
Ruslan Kolin
Ruslan Kolin
79 709
Тут надо знать режим работы поршневого ДВС. Давление газов достигает пика, когда оба клапана ещё закрыты. Двигатель ведь от этого не разваливается? А если выпускной клапан заклинит, то начнутся перебои в работе двигателя и ЭБУ по характеру крутильных колебаний вычислит и отключит подачу топлива в неисправный цилиндр и загорится джеки чан на панели. А потом, при работе двигателя дальше, давление в отключенном цилиндре не будет превышать расчётного.
Ирина Журба
Ирина Журба
57 497
Лучший ответ
Клапан заклинит мотору кирдык....)))))))))))))))
Петя Толмосов
Петя Толмосов
81 700
Ну и заклинит если выпускной клапан, так при следующем такте этот цилиндр просто "пёрнет" во впускной коллектор, что вообще не смертельно, гораздо смертельнее для двигателя когда ремень/цепь ГРМ обрывается, вот тогда двигателю такие увечья наносятся, что мало не покажется.
Дмитрий Бабин
Дмитрий Бабин
78 279
В компрессорах электромотор толкает поршень, а в ДВЗ поршень толкает энергия взрыва бензо-воздушной смеси, и ее задача переместить поршень к нижней точке. При заклинивании клапанов (что нереально в жизни) ничего не произойдет.
Да ну.. . :-)
Зачем? Там же объём камеры сгорания маленький очень - больших повреждений не будет.
Андрей Ильин
Андрей Ильин
33 841
В компрессоре нет клапанов в двигателе. Двигатель компрессора нагнетает воздух в ресивер, а вот там стоит клапан, который сбрасывает воздух при избыточном давлении.
Алексей Лаптев
Алексей Лаптев
11 765
срвнил тоже компресоор и камеру внутреннего сгарания это технически очень сложно мб даже и ненужно заклинивание клапана выпуска это я первуй раз слышу это нереально наверно установка такая нах некому ненужна трата денег производителю, отроботанные газы в случае заклиниваниеч могут и в пуск ебануть
Наиль Мукаев
Наиль Мукаев
1 042
вах!! !
прям серьёзная авария!!! !

там такая "авария" происходит 10 раз секунду, в каждом цилиндре...
Елена Бурчет
Елена Бурчет
1 005
учи физику лучше.!!!
Ruslan Kolin Спасиба Светлан4ик, но у меня по физике была трёрдая 4

Похожие вопросы