8 июля 1915 г. в Петрограде, на дамбе Гутуевского острова, в присутствии Великого Князя Александра Михайловича, состоялся торжественный молебен по случаю открытия Офицерской школы Морской Авиации.
Согласно постановлению Адмиралтейств-Совета №5106 от 25 мая 1917 г. и указа Правительствующего Сената №7673 от 07 июля 1917 г. , Петроградская ОШМА с 21 августа переводится в Ораниенбаум, где в её состав влился Чудской гидроавиационный отряд воздушной дивизии Балтийского моря.
После октябрьского переворота 1917 г. , в связи с отменой в России званий и сословий, слово «офицерская» было изъято из наименования школы, и она стала именоваться школой Морской Авиации.
В связи со складывающейся неблагоприятной обстановкой на Северо-западном фронте, 7 марта 1918 г. приказом по Управлению Морской Авиации №243, Петроградская (Ораниенбаумская) школа Морской Авиации перебазировалась из Ораниенбаума в Нижний Новгород. Уже 8 июля 1918 г. она получила новое наименование - Нижегородская школа Морской Авиации.
Приказом по Военно-морскому ведомству России от 11.11.1918 г. №769 на Крестовском острове в Петрограде открывается новая школа Морской Авиации по обучению лётчиков и авиамехаников, получившая наименование Школа морской авиации имени Л. Д. Троцкого. На неё возлагалась задача в кратчайший срок переучить бывших авиамехаников и мотористов на морских лётчиков.
22 октября 1919 г. Нижегородская школа морской авиации была переведена в Самару, туда же в декабре 1919 г. переводят и школу морской авиации им. Л. Д. Троцкого.
В марте 1922 г. , на основании телеграммы начальника Главвоздухофлота №297/с/1466 от 14.12.1921 г. , объединённая Военно-морская школа авиации из Самары переводится в Круглую бухту Севастополя освобожденного от интервентов Крыма. В то же время теоретический курс подготовки будущих морских авиаторов ещё долгое время оставался в Петрограде. Курсанты школы знакомились с машинами и получали первичные навыки их эксплуатации на имевшихся в городе гидро- и сухопутных аэродромах.
Кроме лётчиков, в Севастопольской Военно-морской школе авиации готовились штурманы авиации, или как их тогда называли, — лётчики-наблюдатели, а также авиамеханики.
Техника
Гутуевская школа морских летчиков в Питере в 1922 году. Где она располагалась и кого готовила?
Слава Красников
Отличное инфо. Но в 1922 году, где проводился теоретический курс? Видел фото группы курсантов этой школы в музее на ул.Ивана Черных у Нарвских ворот. Все красивые и симпатичные парни.Дата под фото - 1922 год.
Лётчиков морских
Гутуевский остров.
Ясно, что гидросамолеты из ангаров спускались на воду и
должны были взлетать и садиться в Финском заливе.
Готовила военно-морских лётчиков
Ясно, что гидросамолеты из ангаров спускались на воду и
должны были взлетать и садиться в Финском заливе.
Готовила военно-морских лётчиков
Слава Красников
На Гутуевском острове - церковь, порт и склады.Где там место для гидросамолетов? Может на Кривой дамбе?
Похожие вопросы
- Зачем лётчикам истребителям нужны при полётах какие-то огромные шлемы с кислородными трубками и тяжёлая униформа?
- Какая была нужда в японских камикадзе? В чем смысл учить и готовить летчиков, чтоб всего один раз использовать?
- Как лётчики выходят на глиссаду в большой гражданской авиации? Вручную или нет?
- Назовите имена первых летчиков!(Плиз)
- В одном док.фильме про Туполева, авторы утверждали, что тот часто грешил на летчиков, что его самолеты падают (внутри)
- Летчики тормозили во время разбега... Почему при нынешнем развитии компьютерных технологий самолет позволяет летчикам
- ??? Особым шиком у лётчиков довоенной поры было летать в длинном кожаном пальто.Его длинные полы явно были не к месту
- Летали наши лётчики на трофейных самолётах?
- ??? Зачем нужны четыре гребня перед фонарём летчика? фото внутри
- в коком году полетел в космас гагарен? играюю в смс игру такие варентыи ответа: 1922 1937 1961 1986