Зачем лётчикам истребителям нужны при полётах какие-то огромные шлемы с кислородными трубками и тяжёлая громоздкая униформа? Я конечно предполагаю, что на высоте тяжеловато дышать, но только ли для этого? И второй вопрос, вытекающий из первого. Во время Второй Мировой войны лётчики самолётов «Мессершмитт» (и других) носили лишь только кожаную шапочку и очки (предполагаю - от солнца), а экипировка была вообще самая обыкновенная. Однако военные самолёты Второй Мировой не только поднимались достаточно высоко, но и пикировали вниз, и перепада давления были, и крутились вокруг себя.
И есть ли у нас в современном мире такие военные самолёты, где не обязательно надевать этот огромный шлем с кислородными масками?
Техника
Зачем лётчикам истребителям нужны при полётах какие-то огромные шлемы с кислородными трубками и тяжёлая униформа?
маска для высоты, костюм для перегрузок.
каждые 5.5км давление падает вдвое. А еще и доля кислорода в воздухе падает. Прикинь, какое давление будет на высоте 24 км. альпинисты на 8 км концы отдают, а тут еще в два раза меньше!
Калый Идрисов
61 177
Противоперегрузочный костюм, кислород. Это чтобы не умереть во время пилотирования. У летчиков-бомбардировщиков противоперегрузочный костюм не используется. Сравнение с ВОВ не корректно, так как скорости и, соответственно, перегрузки, отличаются в разы.
Виталий Шелкоуденко
92 740
У немецких асов любимая высота 3 км. А высотный костюм появился во время корейской войны, наши его украли у американцев вот и таскают, чтоб не украли!))
***uighur*** ***uighur***
69 700
Кроме вышеописанного сейчас прицелы в шлемы встроены.
глупо да
Игорь Сергиенко
64 494
Потому что современные самолеты способны долетать почти до космоса
Ильяс Мансуров
84 819
Сергей Лещёв
рекорд высоты (динамический) 37,6 км. Статический (в горизонтальном полете) 25,9 км.
Чтобы выдерживать перегрузки и выжить при катапультировании. Без шлема просто голову оторвёт на большой скорости.
Vampir Ka
84 092
Игорь Сергиенко
бесполезно
Сергей Лещёв
Вот поэтому катапультируются вместе с креслом, с фиксированными конечностями и головой.
Советую прочесть статью http://www.physiologynorma.ru/aviacionnaya-medicina/germeticheskie-kabiny-ventilyacionnogo-tipa/
и эту http://www.physiologynorma.ru/chelovek-na-kosmicheskoj-orbite/kompensiruyushhie-kostyumy/
и эту http://www.physiologynorma.ru/chelovek-na-kosmicheskoj-orbite/kompensiruyushhie-kostyumy/
Юрий
62 318
Юлия Раменская
Главное назначение ЗШ - защита от возможных ударных нагрузок во время полета и при аварийном покидании самолета (вертолета).
Это из странички производителя ЗШ:
http://www.zvezda-npp.ru/ru/node/133
В общем, для защиты головы от ударных нагрузок. Механических и от скоростного напора при катапультировании, чтобы рот и легкие не разорвало, глаза не повредить.
Это из странички производителя ЗШ:
http://www.zvezda-npp.ru/ru/node/133
В общем, для защиты головы от ударных нагрузок. Механических и от скоростного напора при катапультировании, чтобы рот и легкие не разорвало, глаза не повредить.
Понты, под космонавтов косят
Костюм противоперегрузочный, лётчики ВМВ тоже не отказались бы от такого, но тогда их ещё не изобрели. Пикирующие бомбардировщики уже тогда испытывали те ещё ускорения, у немецких "Штук" была даже специальная система автоматического выхода из пике, пилот часто терял сознание на несколько секунд: кровь отливает от головы.
Шлем с кислородной маской, подобные уже тогда были для тех, кто летали высоко, системой связи (тоже уже было, только намного проще, чем сейчас), а также с кучей примочек, помогающих управлять самолётом и оружием. Последнего, действительно, не было. Даже близко.
Шлем с кислородной маской, подобные уже тогда были для тех, кто летали высоко, системой связи (тоже уже было, только намного проще, чем сейчас), а также с кучей примочек, помогающих управлять самолётом и оружием. Последнего, действительно, не было. Даже близко.
Елена Шишкарева
32 185
Давай посмотрим:
1. Современный пилот.
2. WWII американский пилот.
3. WWII немецкий пилот.
4. WWII английский пилот.
Ну и так далее.
При этом видите у англичанина и американца в руках "мешок"? Такие же с собой в кабину таскали и немцы. Это кислородный балон, к которому естественно прилагалась и кислородная маска - смотри следующее фото. На нем снаряжение немецкого пилота.
****************************************
Больше читай серьезную литературу, которая благодаря интернету доступна всем, а не ограничивайся просмотром боевиков. Тогда и глупых вопросов будет у тебя меньше.
1. Современный пилот.
2. WWII американский пилот.
3. WWII немецкий пилот.
4. WWII английский пилот.
Ну и так далее.
При этом видите у англичанина и американца в руках "мешок"? Такие же с собой в кабину таскали и немцы. Это кислородный балон, к которому естественно прилагалась и кислородная маска - смотри следующее фото. На нем снаряжение немецкого пилота.
****************************************
Больше читай серьезную литературу, которая благодаря интернету доступна всем, а не ограничивайся просмотром боевиков. Тогда и глупых вопросов будет у тебя меньше.
Alexander Sch
26 971
Юрий
"Мешок", как-то очень похож на парашют. Видимо, кислородные баллоны были на борту.
Миг 31 может подняться на высоту более 20 км, попробуй там в кожаной шапочке подыши, да и холодновато там уже.
Arsen Temirov
5 574
Ильяс Мансуров
Более 30 км. Миг 41 уже будет на орбиту выходить
Высотно компенсирующий костюм нужен, чтобы внутреннее давление летчика не розорвало его в разреженном на высоте воздухе, а кислород - дело десятое.
Юрий Хиба
2 870
В негерметичных кабинах наддувом поддерживается давление как на высоте 10 километров! Там тяжело дышать.
Похожие вопросы
- Почему в гражданских самолетах пилоты без шлемов и кислородных масок, а в военных всегда в них?
- Почему планы по созданию лёгкого истребителя отодвинуты, в ущерб созданию фронтовых истребителей тяжёлого класса?
- Почему трижды герой лётчик Покрышкин предпочёл воевать на американском истребителе Аэрокобра?
- Теоретически вертолёт может сбить истребитель, какие для этого нужны условия?
- ??? Зачем нужны четыре гребня перед фонарём летчика? фото внутри
- Что если снабдить реактивный самолёт кислородными баллонами, для полёт в безвоздушном пространстве и полететь в космос?
- Что ограничивает потолок полёта у самолётов? Почему обычный истребитель не может взлететь выше, допустим, 20 км?
- Насколько понизится скорость истребителя при использовании пушки, установленной на борту ?
- Были ли в ВВС Красной Армии во время Великой Отечественной войны радиостанции на борту самолётов истребителей, шлемофоны
- Почему у современных тяжёлых бомбардировщиков, потолок высоты ниже чем у истребителей?