(в прошлый раз меня не поняли) почему при аварийной сит. реакт. самолеты не могут открыть парашют для спасения самого

были такие проекты для поршневых самолетов, оказалось невыгодно таскать с собой огромный тяжелый парашют. для реактивного можно сконструировать парашютную систему, есть же для посадочных модулей космических, только такая система будет еще более сложной, тяжелой и громоздкой. к тому же она будет малоэффективной - не во всех ситуациях ее можно будет использовать, т. к. в случае с реактивным самолетом надо погасить сначала очень высокую скорость, для чего необходим приличный запас высоты. были и более реальные варианты со спасательной кабиной, куда при необходимости можно набить всех, как селедку в бочку и спасти. нерентабельно это, жадничают. да хотя бы сами авиалайнеры надежней проектировали, и это не делают, тоже не рентабельно

Слишком большая скорость.
Есть парашютные системы для легкомоторных самолётов, так там перед полным раскрытием парашюта специальное устройство держит парашют немного открытым до тех пор, пока скорость падения самолёта не станет безопасной для полного раскрытия.
Но это для самолётов массой в пару тонн и летающих со скоростями а пару сотен км/ч. Осталось изобрести материалы, которые немного весят и способны выдержать вес пассажирского лайнера, особенно при первоначальном раскрытии.

Это сейчас делают на одномоторных легких самолетах. И то из, кожи вон лезут для облегчения парашюта а укладывают его при помощи пресса-чтоб половину кабины не занял. Это при массе самолета приблизительно 700 кг. А истребитель весит 15 тонн!

Очень большая у него скорость и большой вес. Не выдержит ни один материал.

Потому что самолет сам по себе парашют, и даже еще лучше.
А если аварийная ситуация такова, что самолет не может служить "парашютом" (скажем, рассыпался в воздухе) , то чем вы его спасете?

физику учи- про массу и скорость... порвется парашут

потому что неисправный самолет это бомба с несколькими тоннами топлива, и потому спасение в нем нецелесообразно

потому что тогда парашют должен быть размером с футбольное поле.. . какая масса у самолета? и какая полезная нагрузка у парашюта?

на скоростях выше 700км/ч обычный парашут просто рвётся. нужен специальный тормозной, а пока он затормозит, самолёт уже в землю воткнётся.