Башня Т-34 — двухместная, близкой к шестигранной в плане формы, с кормовой нишей. В зависимости от завода-производителя и года выпуска, на танк могли устанавливаться башни различной конструкции. На Т-34 первых выпусков устанавливалась сварная башня из катаных плит и листов. Стенки башни выполнялись из 45-мм броневых плит, расположенных под углом в 30°, лоб башни представлял собой 45-мм, изогнутую в форме половины цилиндра, плиту с вырезами под установку орудия, пулемёта и прицела. Крыша башни состояла из 15-мм броневого листа, изогнутого под углом от 0° до 6° к горизонтали, днище кормовой ниши — горизонтальный 13-мм бронелист. Хотя другие типы башен также собирались при помощи сварки, именно башни первоначального типа известны в литературе под названием «сварных» .
Вскоре после начала серийного выпуска Т-34, уже к концу 1940 года, в производство была запущена также литая башня. Стенки такой башни отливались целиком, а состоявшая по-прежнему из катаных броневых листов крыша — приваривалась к ней. Поскольку литая броня при равной толщине с катаной обладает меньшей снарядостойкостью, для сохранения защиты на прежнем уровне толщина стенок была увеличена до 52 мм. В остальном литые башни были по конструкции идентичны сварным. Производство литых башен к Т-34 продолжалось параллельно со сварными вплоть до окончания его выпуска.
Техника
во время ВОВ башни танков штамповали на прессе или отливали?
Сваривали. На некоторые модели - отливали.
Штамповали только на УЗТМ башни для Т-34 с 42 до 44 года, чуть более 2000 штук. Эти башни обладали самыми лучшими свойствами весили меньше литых при равных свойствах. Все остальные башни во всем мире отливали, или собирали сваркой из катанных листов (прямых, гнутых) или комбинированные литье с катанными листами.
Владимир Олегович
Вот Т-34 со штампованной башней, при толщине 45-мм она превосходила стойкость 52-мм литой.

конечно отливали . сварка не выдержит таких ударов . а штампы очень заумные надо )))))
Антон Комолов
У большинства танков начала войны башни были клёпаными, В СССР башни Т-34 вначале были сварными, так как именно в нашей стране был изобретён способ сварки толстых броневых листов. И только в 1944 году наряду ссо сварными появились литые башни.
Владимир Олегович
Конструкторы танков этого не знали, и проектировали сварные))) Все танки начала войны уже имели сварные башни, наши ввели литые из-за требовании массового производства, еще в 40 году для первых Т-34 с пушками Л-11. Все современные башни тоже сварные, в том числе и на Т-90.
Похожие вопросы
- Почему во время ВОВ у немцев на танках чаще всего стоял гидравлический механизм поворота башни, а у нас - электрический?
- Зачем в тыловую часть башен танков КВ устанавливали пулиметы???
- На чем были немецкие танки во время ВОВ ? ну всмысле салярка, бензин, вода, пиво =) ну надеюсь вы поняли про что я
- Чем самоходка времен ВОВ отличается от танка?
- Чем ограничивался размер пушки на танк во время ВОВ? Почему не выгодно было иметь слишком мощную пушку?
- КАК НАЗЫВАЕТСЯ ПУЛЕМЕТ НА БАШНИ ТАНКА!
- Военная техника времен ВОВ
- ВОВ. 12 раз советские партизаны откапывали за время ВОВ подземный телефонный кабель вермахта. Догадайтесь
- Нам в свое время вбивали в голову,что во время ВОВ,советская военная техника превосходила немецкую.
- Почему снайперы Красной Армии во время ВОВ предпочитали винтовку Мосина, а не СВТ или автоматическую винтовку Симонова?