Техника
Нужна ли в современном воздушном бою сверхманевренность ?
Вот все хвастаются что наши истребители выполняют там всякие " кобры " и другие фигуры высшего пилотажа, а толку от них? Современный бой это ракетный бой !
Прочтите статью Ярослава Селменского
«ОСОБЕННОСТИ ВОЗДУШНОГО БОЯ СОВРЕМЕННЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ» (http://www.airwar.ru/other/kr/kr2002_01/art_06/art_06.html).
В ней автор высказывает свое мнение по поводу создания
сверхманевренных истребителей и появлении, в связи с этим новых фигур высшего пилотажа, а также о перспективах развития тактики воздушного боя.
«ОСОБЕННОСТИ ВОЗДУШНОГО БОЯ СОВРЕМЕННЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ» (http://www.airwar.ru/other/kr/kr2002_01/art_06/art_06.html).
В ней автор высказывает свое мнение по поводу создания
сверхманевренных истребителей и появлении, в связи с этим новых фигур высшего пилотажа, а также о перспективах развития тактики воздушного боя.
ты прав, сверхманевренность нужна для того чтобы луче было идти на таран!!!
Пока не начнем боевых действий -никто не знает последствий
Кто б мог знать что ветролет из РПГ 7 сбивают в Афгане
Кто б мог знать что ветролет из РПГ 7 сбивают в Афгане
Много лет назад умные люди тоже так думали и посчитали что создали скоростной супер-истребитель Ф-104, а потом их коллеги создали другой супер-истребитель Ф-4, и мощная РЛС была и ракет аж 8 штук, а другие "отсталые" создали сверхманевренный МиГ-21. Так вот первые потом 20 лет работали только над одним - превзойти в маневренном бою МиГ-21.
Первое - если все истребители станут малозаметными, то до момента обнаружения друг-друга им придется слишком сблизиться и другого выхода как ближний бой у них не будет, а он бывает только маневренным. Второе, любое умное оружие можно обмануть, а от снаряда может только маневренность спасти.
Первое - если все истребители станут малозаметными, то до момента обнаружения друг-друга им придется слишком сблизиться и другого выхода как ближний бой у них не будет, а он бывает только маневренным. Второе, любое умное оружие можно обмануть, а от снаряда может только маневренность спасти.
Пилотаж против ракетНесмотря на появление реактивных самолетов и очередное изменение тактики применения авиации, основными средствами противоборства в воздухе остались фигуры высшего пилотажа. Они претерпевали лишь небольшие изменения, обычно в соответствии с ТТХ самолетов. Пилотаж в подготовке военных летчиков не сдавал позиций до 80-х годов, когда с появлением нового ракетного оружия стали считать, что бои будут проходить на больших дистанциях и пилотажное мастерство летчиков не пригодится. Как бы не так! На новые ракеты нашлись средства противодействия (помехи, ловушки) , и ближний бой стал опять актуален, а соответственно, и все фигуры высшего пилотажа остались востребованы. Кстати, о ракетах – им, оказывается, вполне можно противостоять с помощью пилотажа! Обычно ракеты оказываются менее маневренными, чем самолеты, так что на небольших дистанциях резкое маневрирование поперек курса ракеты и фоpсаж с очень большой долей вероятности приводят к выходу за конус системы наведения, и ракета теряет цель. Очень эффективно и просто «нарезать круги» – у ракеты вычислитель «сходит с ума» : «Передняя полусфера – задняя полусфера – передняя полусфера – задняя полусфера, …куда же он летит? » А вот противоракетный парный маневр – змейка друг над другом в противофазе (первый вправо, второй влево и т. д. ) .
http://www.popmech.ru/article/3883-vyisshiy-pilotazh/photo/17562/#foto
http://www.popmech.ru/article/3883-vyisshiy-pilotazh/photo/17562/#foto
Вот именно. Попробуй от ракеты с теплонаведением увернуться кроме как убрав жопу на 180 градусов.
"Сверх" при теперешних скоростях не получится. А вообще не помешает, конечно. Попасть ракетой в уворачивающийся истребитель- это еще напрячься надо. Той же ракете.
Похожие вопросы
- Исходя из характера современного воздушного боя, какие самые важные характеристики для современного истребителя ?
- Чем закончится теоретический воздушный бой между современным самолетом и самолетом времен Великой Отечественной войны?
- Зачем современному истребителю сверхманевренность !
- Зачем самолётам нужна сверхманёвренность ?
- Энергетика. Электрические воздушные линии. При современных технологиях каждая опора могла бы иметь свой электронный чип.
- За чем сейчас танки выпускают,если их подбивают за пару минут в современном бою?
- Зачем нужны корабли на воздушной подушке?
- Что будет, если танк Т-34 выкатят в современный бой с полным боекомплектом и скиловым экипажем
- HELP! Как адаптировать автомобильный воздушный компрессор 12v (прикуриватель) под розетку 220v?
- Сколько в современных ваттах мощность s90? Какой мощности им нужен усилитель?