Вот задумался тут по поводу "черных" ящиков оранжевого цвета в самолетах +++

Технология, которую вы описываете, уже существует. На счёт Pratt & Whitney врать не буду, а на Роллс-ройсовских моторах стоит независимая от остального самолёта система, регулярно передающая в режиме он-лайн основные параметры работы двигателя на сервера компаний.

Помехи возможны. И искажение информации.

Этот способ надёжнее.

А электроника хрупкая.

Сейчас все квартирные воры с глушилками ходят, а уж самолёт заглушить профам как два пальца. Однако, как альтернативу, могли бы сделать.

Во-первых, проводная связь с чёрным ящиком внутри самолёта намного надёжнее любого вай-фая.
Во-вторых, помехи не создаёт радиочастотам связи пилотов и диспетчеров.

Ну а в идеале можно было бы дублировать эти данные на наземные сервера, на случай потери самолёта, как с боингом над океаном произошло. Ведь так и не нашли его.

Капсулу повредить очень сложно, а найти ее просто. А вот если самолет, например, в грозовой фронт попадет, или террористы заглушат его сигнал, что тогда? Ни самолета, ни улик, а если даже обломки найдут - то уже не узнаешь, что там произошло.

так ведь даже сотики нельзя включать, а то электроника собьется и заблудится самолет

Они же чёрными называются, не по их цвету, а по содержанию. А ещё там в небе может не быть сигнала с Земли и как тогда, причём тут инет, Инет бывает в комнате пропадает, а тут небо. И в этих ящиках, уж точно сложно что-то подделать.

Черные ящики устойчивы к повреждениям, огнеупорны и водонепроницаемы, запись, насколько я знаю, производится на проволоку. Новее не значит лучше. В наше время, например, есть только один аналог лампам- мосфет транзисторы, но даже они не обеспечивают такого качества звука как радиолампы, хотя транзисторы современные, а ламповые приборы это технологии 30-х годов. Вот простой пример.
Да и подумай, какая антенна должна стоять, чтобы считывать данные если самолет летит на высоте 10000км и от "домашнего" аэропорта находится в тысячах трех? А записывать кусками на каждой диспетчерской по пути это вообще глупо. Самый оптимальный вариант это записывающее устройство на самом борту самолета. Эти данные никто не может стереть или утаить, обеспечена целостность данных

она как раз и сделана так, чтоб быть неубиваемой там даже информация записываеться на магнитную проволоку

Потому что деньги на новые системы украли

провод тянуть до летящего самолёта!??! ты в своём уме?