Техника

ВОПРОС ПРО ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

ПОЧЕМУ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ОСНАЩАЮТСЯ АКУМУЛЯТОРОМ А НЕ ГЕНЕРАТОРОМ С КОТОРЫМ МОЖНО БЫЛО БЫ НА ПРЯМУЮ ПИТАТЬ ДВИЖОК?
ВЫ ЗАХОТЕЛИ СВЕРЛИТЬ В СТЕНЕ ВКЛЮЧАЙТЕ ДРЕЛЬ В РОЗЕТКУ ТО ЖЕ САМОЕ И ЗДЕСЬ ВКЛЮЧИЛИ ДВИЖОК К ГЕНЕРАТОРУ (ИЛИ МИНИ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ УСТАНОВЛЕННАЯ В МАШИНЕ ) И ПОЕХАЛИ
ПОЧЕМУ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ОСНАЩАЮТСЯ АКУМУЛЯТОРОМ А НЕ ГЕНЕРАТОРОМ С КОТОРЫМ МОЖНО БЫЛО БЫ НА ПРЯМУЮ ПИТАТЬ ДВИЖОК?
а генератор чем крутить? педалями что ли?
ТТ
Татьяна Тедеева
55 095
Лучший ответ
Гульфия Шакирьянова НЕТ НЕ ПЕДАЛЯМИ
Гульфия Шакирьянова Я ТОЧНО НЕЗНАЮ СКОЛЬКО ВОЛЬТ ПИТАЕТ ЭТИ ДВИЖКИ У МЕНЯ МЫСЛЬ ПРОМЕЛЬКНУЛА В ГОЛОВЕ А ПОЧЕМУ ТАК.. ПРЕДСТАВТЕ ЧТО У ВАС МИНИ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ КОТОРАЯ ВЫДАЕТ 24В. А ЭТА ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ РАБОТАЕТ ТАК АКУМУЛЯТОР ПИТАЕТ ДВИЖОК А ДВИЖОК КРУТИТ ГЕНЕРАТОР В ИТОГЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ЦЕПОЧКА АК-ДВ-ГЕН И ОБРАТНО ГЕН-АК-ДВ И С ЭТОЙ СТАНЦИИ БЕРЕТЕ ПИТАНИЕ ДЛЯ ДВИЖКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ
То, о чём вы написали - тоже есть, называется ГИБРИД
Сергей Гусев
Сергей Гусев
87 113
Гульфия Шакирьянова А Я НЕЗНАЛ ВОТ И ЗАДАЛ ВОПРОС СПС
нет, провод из розетки из дома тянутся будет....
По схеме ДВС + генератор + эл. двигатель в колесе делаются все карьерные
самосвалы грузоподьёмностью свыше 27 тонн. Механическая трансмиссия у авто
грузоподьёмностью свыше 27 тонн получается слишком большой и ненадёжной.
У легковых авто наоборот, механическую трансмиссию сделать проще и КПД
у механической трансмиссии выше, чем у электрической.
Павел Изотов
Павел Изотов
39 431
Олег Галов И некоторая военная техника.
ето уже тепловоз получится
То есть получается тот же автомобиль, с тем же двигателем, только в придачу еще генератор ставится, электромотор (ы) и аккумуляторы. И сколько эта дура весить будет? И стоить?. Гибридные автомобили делают по специальной технологии, и большим спросом они не пользуются.
Karlygash Zharasbaeva
Karlygash Zharasbaeva
25 901
Оснащаются уже, сходите в ближайший автосалон, купите Ё мобиль!
Ю)
Юля )
18 323
ага..
значицццца ДВС -ГЕНЕРАТОР-ЭЛ. ДВИГАТЕЛЬ-КОЛЁСА...

если мозгами пошевелить, то полусается звено ГЕНЕРАТОР-ЭЛ. ДВИГАТЕЛЬ здесь лишнее..
по скольку колёса может непосредственно крутить ДВС..

с мозгами у вас деточка - туговато..
Гульфия Шакирьянова ПОЧИТАЙ КОМЕНТ ПОД ПЕРВЫМ ОТВЕТОМ НА ВОПРОС ДЕТОЧКА!
хочешь изобрести вечный двигатель и источник питания? не получится, потери в механике всё перекроют, а надо ещё и КПД электрических машин учитывать! и выруби капс, тут не глухие и не слепые сидят!
Гульфия Шакирьянова КАКАЯ РАЗНИЦА КТО КАК ПИШет
я изобрести не чего не хочу всего лишь вопрос задал ПОЧЕМУ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ОСНАЩАЮТСЯ АКУМУЛЯТОРОМ А НЕ ГЕНЕРАТОРОМ С КОТОРЫМ МОЖНО БЫЛО БЫ НА ПРЯМУЮ ПИТАТЬ ДВИЖОК? не по вопросу ответы
есть закон сохранения энергии, чему вас в школе учат
есть гибриды, а есть именно электромобили от аккумуляторов
чего здесь не ясно
Олег Панов
Олег Панов
1 837
Если привод к генератору от колес врятли получится слишком много потерь вот солнечные панели будут поэфективней особенно в экономкласе дороговато но все же