Электродвигатель мощностью 7 кВт 1500 об/мин вращает тело массой 1 тонна.

"увеличится крутящий момент на валу и двигатель станет более тяговым"

Мощность редуктором увеличить нельзя.
P= w*M
То есть момент на выходном валу редуктора вращаемого от 5 квт, будет в 1.5 раза меньше чем от 7.5 квт при одинаковой скорости вращения выходного вала, почти не зависимо от скорости вращения входного вала.

-----------------
" колесная пара грузового вагона"
1
Для расчетов вращения, масса вращаемого тела не важна, важен момент инерции, а он зависит и от массы, но еще больше от формы тела.
2
Так как (насколько я понял) эти колеса вращаются свободно, то после разгона их до нужной скорости, требуемая мощность для поддержания вращения очень мала, возможно хватит нескольких сот ватт. Но вот время разгона при этом будет настолько больше, насколько меньше мощность (даже еще больше).
При увеличении времени разгона кроме дольшего ожидания нужной скорости появляются еще нехорошие явления:
а) Не каждый электродвигатель способен долго работать в широком диапазоне скоростей вращения.
б) Если в диапазоне между нулевой и номинальной скоростями есть резонанс (что очень вероятно), то при быстром разгоне этот резонанс не успевает проявиться, а при длительном весьма вероятно, что вся установка пойдет в разнос.

1 тонна вращается 1500 об/мин??? двигателем 7 кВт???

Правильно предполагаешь. Только двигатель не станет более тяговым. Более тяговым станет усилие на выходе редуктора.

Уж очень хаоший двигатель

потери на трение постоянны при одних и тех же оборотах конечного агрегата.
так что как ни крути, а движок 7 квт использовать придётся. Редуктор просто выдаёт нужные обороты на выходе..
Для данного случая упрощённо так

Ну пусть вращает, не трогай его !!!)))

Можно и сто тон и больше вращать с соответствующим редуктором. Только очень медленно получится.

Я думаю, что вам нужно делать так, как говорил Ленин на Третьем съезде ВЛКСМ, а именно учиться, учиться и учиться.
При вращательном движении большую роль играет не масса, а квадрат ее расстояния от оси вращения