Техника

у американцев нет двигателя для полетов в космос, как же они летали на Луну?

Ирина Коробкова
Ирина Коробкова
800
Со времени начала полетов (пилотируемых) в космос, в США сменилось 5 поколений ракет-носителей (Редстоун, Атлас-Д, Титан-2, Сатурн-1б, Сатурн-5, СПейс шаттл). И столько же космических кораблей. А мы как летали на "семёрке" с 1957 года, так и летаем, и ничего нового сделать не смогли, хотя и пытались. Хотелось бы заметить, что один боковой ускоритель шаттла, имеющий тягу 1300 тонн, мог бы с легкостью поднять две заправленные ракеты "Союз" ,массой по 300 т каждая. То же относится и к двигателю Сатурна-5, имевшему тягу 700 тонн.
Развитие советских ракет-носителей. Разница только в длине третьей ступени.
Мейрамгуль Муратова
Мейрамгуль Муратова
62 304
Лучший ответ
Максим Кочкин и всё таки много неясности, почему у них нет двигателей, на этот вопрос могут дать ответ только сами американцы, а раз молчат, значит честный ответ может нанести им тяжелый ущерб в плане политики и морали.
Максим Кочкин ну раз 1300 тон, а чего ж двигатели то у врагов закупают, ответь пожапуйста на этот вопрос.
Двигатели у них конечно есть, но слишком дорогие. Российские надежней и дешевле.
Ольга Попова
Ольга Попова
61 242
Максим Кочкин закупку двигателей у России перевели в область политики, в связи с санкциями, при этом теряется американский имидж, по моему это дороже ихних двигателей, кроме того за прошедшее время, имея технологии, эти двигатели можно было удешевить и создать "линейку" по мощности разных двигателей, как это сделали у нас.
Ага, нет:
Gu
Gu
58 555
На Шатлах тоже наш двигатель стоял?
У Шатла одно сопло было. А тяга... Нашим двигателям и не снилась.
Samir Nazurdinov
Samir Nazurdinov
82 399
Natvick Natvick Двигатели знатные, факт. На шаттле было по три двигателя. Но в надежности они все-таки проигрывали Союзу.
Яна Орлова совдеповская пропоганда, что мы всех умнее и сильнее
Полина Коваленко ПРи старте системы шаттл, работают 5 двигателей- 2 ускорителя, тягой по 1300 тонн каждый, и 3 двигателя орбитера, тягой по 200 тонн каждый . Итого- 3200 тонн тяги.
Разумеется есть, какой идиот вам эту чушь сказал
Владимир Зайцев
Владимир Зайцев
71 586
Ирина Коробкова Двигатели "Сатурна", если это правда про полет на Луну, имеют большой запас прочности, благодаря заложенным в них технологиям, Неужели для американцев так трудно создать менее нагруженный аналог?! Вот же в чем вопрос...
голливуд в помощь, там и летали.
Арман Туксанбаев
Арман Туксанбаев
67 214
Если бы Вас взялся бесплатно катать на работу и дачу сосед, стали бы Вы содержать свой автомобиль?
Ирина Балыгина
Ирина Балыгина
44 379
А вы уверенны что они вообще летали ???После бульбика все наркоши туда летают на розовых слонах !!!
Да и если смотреть их "доказательный" фильм- Голливуд неплохую сцену замудрили, а вот с гравитацией и ветрами на луне- явно переборщили !!!
Юля Тетлянова
Юля Тетлянова
17 452
а кто тебе сказал что они туда летали, и где доказательства и как взлетали оттуда, пиздеж все это
Светлана Котова
Светлана Котова
4 769
Сатурн был великолепной ракетой. Другое дело, почему программу свернули и на них больше не летали. Кто-то говорит, что мол заговор, на Луну не летали и вообще за столь короткий срок построить Сатурн было нереально. Вон, советские инженеры 10 лет корпели, но так ничего и не добились. Но скорее всего, благодаря германским разработкам, ракета была построена, на Луну летали, А вот почему Сатурн списали, не ясно.
Алексей Воронин
Алексей Воронин
2 038
Инга Иванова ну так в то время в стране жрать было нечего, а они в космос собирались
Максим Кочкин 10лет корпели и добились, историю немного знать надо, те самые уже старые двигатели и продают американцам.
Максим Кочкин 10 лет корпели и сделали. историю знать надо, те самые двигатели и продают сейчас Америке.
На нашем
BE
Bаglan Esmirzaev
1 706
а ответ видимо заключается в том, что двигатели да мощные, но они твёрдотопливные и тут видимо есть ряд ограничений, а наших то технологий то ни у кого в мире нет.
Инна Ряжских
Инна Ряжских
110
Мейрамгуль Муратова Двигатель шаттла- водород-кислородный ЖРД, тягой 200 тонн, многоразовый -ресурс 8,5 часов! У нас никогда водородников не было (за исключением второй ступени Энергии), которая летала всего 2 раза. Наши двигатели -ВСЕ из 50-х годов, конструкции Валентина Глушко. ВОт на них мы до сих пор летаем! На СОюзе -РД-107,РД-108, На Протоне-РД-253 - на гептиле. Загаживаем экологию Казахстана и места падения первых и вторых ступеней !
насчёт полётов на луну есть много вопросов, возможно амеры и летали, но это нужно проверить, остались ли на луне модули, по поводу флага есть есть объяснения, наберите "двигатели Сатурн 1б",на земле провели часть съёмок-момент выхода астронавтов из лунного модуля, в этот момент на поверхности луны ещё никого не было, в той статье многое объяснено, но всё равно остаётся много вопросов в общем 50 на 50.
Адм Групп
Адм Групп
108

Похожие вопросы