Какие существубт или появятся в недалёком будущем БОЕВЫЕ армейские РОБОТЫ?

Вообще появились очень давно вот про первых

История применения боевых роботов в войнах началась еще в XIX веке. Двум американским исследователям - Полу Гинену и Анину Беннетту - удалось собрать уникальную информацию о роботах Викторианской эпохи, когда экономический рост Великобритании сопровождался расцветом науки и техники.

Вследствие долгой и кропотливой работы в библиотеках, архивах и частных коллекциях Гинен и Беннетт отыскали самого первого в мире робота - Парового Человека, - созданного еще в 1865 году! Удалось по крупицам собрать данные и о последующих разработках -Электрическом Человеке и Автоматическом Человеке. Наиболее всестороннее описание исследователи составили о первом механическом человеке-солдате, известном под именем Бойерплейт (Паровая Тарелка) .

Еще в 1865 году Эдвард Эллис в своем историческом романе "Громадный охотник, или Паровой Человек в прериях" поведал миру об одаренном конструкторе - Джонни Брейнерде, первым построившем "человека, который движется на пару".

Паровой Человек не был андроидом - скорее это был паровоз в форме человека. К счастью, некоторое описание машины Брейнерда сохранилось: "Этот могучий исполин был приблизительно трехметрового роста, ни одна лошадь не могла сравниться с ним: гигант с легкостью тянул фургон с пятью пассажирами. У Механического Человека все, даже лицо, было сделано из железа, а тело его было окрашено в черный цвет. Экстраординарный механизм имел пару как бы испуганных глаз и огромный усмехающийся рот. В носу у него было приспособление подобное свистку паровоза, через которое выходил пар. Там, где у человека находится грудь, у него был паровой котел с дверцей для подбрасывания поленьев. Две его руки держали поршни, а подошвы массивных длинных ног были покрыты острыми шипами, чтобы предотвратить скольжение. В ранце на спине у него были клапаны, а на шее - вожжи, с помощью которых водитель управлял Паровым Человеком, в то время как слева шел шнур для контроля над свистком в носу". По свидетельствам очевидцев, первый Паровой Человек мог двигаться со скоростью до 30 миль в час (около 50 км/час) . Единственным существенным недостатком была необходимость постоянно возить с собой огромное количество дров, ведь "подкармливать" Парового Человека приходилось непрерывно.

Судя по всему, разбогатев и получив образование, Джонни Брейнерд хотел усовершенствовать свою разработку, но вместо этого в 1875 году продал патент Фрэнку Риду-старшему, который спустя год строит свою улучшенную версию Парового Человека.

да их полно. роботы-саперы, БПЛА, ну и куча других