Техника

атомолет. почему не делают самолеты на атомной энергии?

glyba
glyba
368
ОДИН БЫЛ. НО ОПАСНО ЭТО. В СЛУЧАЕ КРУШЕНИЯ- ПОЛНЫЙ КАПЕЦ
Не
Незнакомец
10 384
Лучший ответ
Пытались. Не оправдало себя. Слишком тяжелая защита и места много занимает. Учитывая стоимость топлива, такое сокращение вместительности и грузоподъемности делает проект не рентабельным.
Слишком опасно в случае аварии. Облучает экипаж даже при штатной работе. Экономически нецелесообразно. Поэтому дальше проектов и испытаний дело не пошло.
Оксана Костюк
Оксана Костюк
79 797
очень тяжелый, небезопасный в случае аварии
очень тяжелый
очень сложный
небезопасный
Радиация опасна.
Инесса Маркова
Инесса Маркова
67 518
По той же причине почему не стали развивать локомотивы с атомной энергоустановкой.
Применение атомных реакторов на подобных объектах не целесообразно. Не вписываются в требуемые габариты, слишком сложные и ненадежные системы защиты.
Реактор с турбиной не дадут взлететь.
Пароходы (паровозы) не летают. Хоть и на ядерном топливе.
Marat Musin
Marat Musin
88 749
сложно и опасно
Талгат Сеитов
Талгат Сеитов
93 393
От реактора сильная радиация, защитная оболочка весит много тонн, очень тяжёлая. Самолёт должен быть лёгким.
Авария такого самолёта может привести к сильному радиоактивному заражению.
Анара Касымова
Анара Касымова
70 640
Ты знаешь хоть один массовый самолёт, который ни разу не падал? Я - нет.
Атомная подлодка или ледокол в случае чего- следующей цивилизации достанется "сюрпрайс"
Атомные самолёты (атомолёты) - всё ж рисковано.
1) В случае чего мини чернобыль с неба упадёт !
2) Опытные образцы нехило фонили, причём ещё пару месяцев после полёта !
3) Вслед за рентабельностью (можно не садить такой агрегат сотни тысяч км), физический износ деталей и узлов, а так - же непроявленные, "тайные" дефекты узлов и деталей ставят большой вопрос в его надёжности
4) ряд по мелочи: защита экипажа, обеспечение приемлемого обзора, новые материалы и сплавы, ..
Есть и другая разработка остававшаяся в истории: Атомовозы - то-ж были в разработках 1983-1985 г. Возобновили в 2011 РЖД
Если окунуться вглубь истории ВМФ СССР то необходимо вспомнить тех кто испытывал и работал на первых атомных подлодках- более 10 погибло, более сотни пострадали от радиации... И только спустя десятилетия реакторы стали "прирученными" ...Яркий пример: документальный фильм "К-19"
Лучше спросить как понять смысл фразы " Мирные ядерные взрывы" ???А их во благо народного хозяйства в СССР проводило аж 124 раза !
Потому-что если взорвётся, то бомбонёт не только у пилота.