Техника

Почему сейчас не выпускают вагоны, которые имеют естесчтаенный стук колес как и в СССП?

вагоны те же - рельсы другие.
Georgy Kapitonov
Georgy Kapitonov
65 237
Лучший ответ
Борис Прохоров И кому было так выгодно убрать естесственный стук колес поезда?
непонятно, колеса стучат на стыке рельс, если путь бесшовный, то стука нет. Что такое СССП, это разновидность СССР?
Никита Михеев
Никита Михеев
86 111
Екатерина Грибанова Наоборот. Нет стука, если он сварной (со швом).
Когда ж русский язык будем знать?!
Нет такого... "естественный стук колёс поезда". Стук колёс получается когда колесо проходит стык рельсов. А какой стук если рельсы специально сваривают так, чтобы не было этого стука. И шов шлифуют так, чтобы колесо проходило по нему наиболее плавно.
Есть сейчас проект вернуть этот стук. Психологи утверждают что он имеет гипнотический эффект, под такой равномерный звук человек быстрее и лучше засыпает и хорошо отдыхает во сне (а это важно при длительных поездках).
Всё понятно?
И ещё... стук начали убирать во времена СССР (Союз Советских Социалистических Республик), а СССП - это скорее всего подстанция, возможно какой-то скорой помощи...
Борис Прохоров Где его убирают? Наоборот хотят, чтобы поезда шли плавно, и без звука. Вон, помотри не скоростной электропоезд "Ласточка".
Ага, естественный стук колёс поезда. Прямо как у природы-матушки :)))
Елена Комар
Елена Комар
32 185
СССП - это что-то новое. Стук колёс это как гул турбин в самолёте - убаюкивает. Особенно если лететь 4-5 часов и более. Главное не проспать перекус и напитки
Это в СССР вагоны стучали друг на друга, сейчас время другое они теперь друг на друга жалуются.
Все вопросы к латышам. В СССР поезда и электрички делались на Рижском вагоностроительном заводе "RVR". В 1990-ые годы тоже там закупали. А сейчас поезда и электрички для России делают в России.
Deviko Wiklauri
Deviko Wiklauri
351
Борис Прохоров Ну так в России же, а не в Европе. Европу всегда только один прогресс интересовал, и Европа вся перешла на искусственные технологии.

Похожие вопросы