Почему вечность всякого двигателя определяется износом его агрегатных частей и механизмов ???

На себя посмотри лет через.... и поймёшь

Нипочему не определяется. Прочти в словаре, что такое "вечный двигатель".
А износом частей определяется "долговечность" двигателя. Разницу ощущаешь?

Вечность не поддаётся измерению, как и бесконечность. Значит и не определяется...

"— Господи, спасибо тебе за идиотов!
— Аминь!"
из мультсериала "Южный парк"

Механика работает за счет правильно подобранных зазоров.
От эксплуатации сопрягаемые места в механизмах подвергаются износу.... И как только эти самые зазоры превысят допустимые величины - механизм превращается в груду не работающего металла.
К сожалению человество еще не научилась изготавливать такие сплавы которые были твердые как алмаз и выдерживали бы длительную эксплуатацию.
Свою лепту вносят и химические процессы коррозии... а так же физические явления как усталость металла ( оба явление сильно сокращают жизнь механизму )
Но возможно лет эдак через 200 человечество будет близко к тому что механизмы будут служить во много крат дольше чем ныне ..( ведь например ДВС что существовали 100 лет назад до капиталки работали чуть ли не в сто раз меньше чем нынешние ДВС )

"Почему вечность всякого двигателя определяется износом "
Бу-га-га!
.
--Ты, Плетнёв, это, книжку какую прочти, что ли...
--А зачем?
--И впрямь, ТЕБЕ это ни к чему...

Как правило коррозия приводит к износу в большинстве случаев. Если строится что то большое, типа трубопровода или долговечного оборудования, то стоит обратить внимание на эту вот фирму: http://priborservice.ru/