Техника

Греется рабочий конденсатор

Есть двигатель 380В на 3.2кВт 4AC100S4У3. С завода обмотки соединены звездой. Разбрал, переделал на треугольник, выведя 6 концов в коробку, рассчитал конденсаторы - рабочий 255мкф, пусковой - 630 мкф. ОК. Купил конденсаторы номиналом соответственно 250 и 600 мкф, cd60, рабочее напряжение - 300 вольт.
Пуск проходит без проблем, НО РАБОЧИЙ конденсатор нагревается. напряжение на конденсаторе 210В (В сети пониженное). Пусковой ток - около 6-7 Ампер БЕЗ нагрузки. Т. е все в общем-то соответствует номиналу. В чем может быть причина?
Есть подозрение, что я подпалил кондер - двиг был в перемотке и ремонтники одну обмотку подключили встречно - ну и я соответственно также затупил - не проверял правильность соединения обмоток после ремонта. было несколько пробных запусков на неверной схеме со срабатыванием защиты (может в этом дело?) - перевернул одну обмотку - ну и получил что имею сейчас
Для рабочего ставить не одним конденсатором, а собирать батарею из более мелких по ёмкости конденсаторов, например из 10 штук по 25 мкф на 400 вольт или из 5 шт по 50 мкф на 400 вольт, греется он от протекающего через него тока, батарея позволит распределить этот ток более равномерно по конденсаторам.
Вячеслав Трещёв
Вячеслав Трещёв
58 845
Лучший ответ
Петр Диденко Понял бы, если бы ток был запредельным, но при выходе на номинальные обороты - клещи показывают ток всего полампера, на холостом ходу. Ранее сталкивался с конденсаторным запуском - на малых движках (до 1.2 кВт) конденсаторы не грелись. может просто радиатор присобачить?
Ну, во первых, напряжение там не 210 вольт, а как минимум 300 вольт. Так что, ставить нужно (для надёжности) на 450 вольт.

Причиной нагрева может быть малый диаметр проводников, подсоединённых к обкладкам конденсатора (в смысле, внутри конденсатора) - всё же, ток там далеко не детский.
Елена Маркова
Елена Маркова
87 155
слабый кондер, ставь батарею из параллельно соединенных конденсаторов меньшей емкости.

Например, вместо 300мкф ставь 3 по 100 и так далее.
И на напряжение большее, 450в обычно ставят. (400VAC или 450V)

Сам лично замерял . на одном движке в резонансе на конденсаторе было аж 380 вольт, при сети-то 220.
Aйна Алиева
Aйна Алиева
77 478
Укажите тип купленных рабочих и пусковых конденсаторов или приложите фото . Есть подозрение, что конденсатор не выдерживает рабочий ток. Олег Тимошин прав, для облегчения нагрузки на конденсатор его нужно собирать из нескольких или применять конденсатор с большей реактивной мощностью.
А это не рабочие конденсаторы, а пусковые.
Такие в длительную работу не подойдут.
Про электролиты забудьте, схема с ними годится только для аварийного запуска на пару часов. Проработает он, конечно, дольше, но ебнет обязательно. Час-неделя.
Сергей Хараман
Сергей Хараман
74 977
Петр Диденко Попробовал сейчас произвести такой эесперимент: соединил ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО 250мкф и 600 мкф, получил рабочее напряжение 600 (!) вольт и, соответственно, емкость 176 мкф (Да, для запуска маловато - помог запуститься, провернув вал перед запуском. Двигатель вышел на рабочие обороты, при этом большой (600 мкф) остается холодным, маленький - 250 мкф - греется. Можете объяснить?
марка конденсатора ...
Игорь Степанов
Игорь Степанов
88 317
эти синенькие CD60... Вы вскройте один, прежде чем куда то встроить... Удивительное надувалово. Емкость на 100 Гц прибор показал правильно, хотя по весу сразу показалось подозрительно. Вскрыл, когда при включении под нагрузку бацнул. Из серии: "имитатор датчика подушки безопасности своими руками". Причем напаяно там внутри инвалидом по зрению.