Техника
Есть мнение что частотные преобразователи полезно брать на 20% больше мощности (кВт) чем мощность двигателя. Это правда?
В чем плюсы и минусы такого подхода?
фигня это всё. нет никаких 10-20-30%.
всё упирается в стоимость ЧРП - типа: небольшое увеличение номинальной мощности а цена выросла в 2 раза. Если денех много, можно и с 2-х кратным запасом, было бы обоснование для этого, вдруг вместо одного насоса к нему будет подключена 2 штуки, например в аварийной ситуации или в результате расширения производства.
на самом деле в большинстве случаев, берётся ближайшая по мощности модель частотника. Желательно, в сторону большей мощности частотника, но даже если мощность его и двигателя равны, ничего страшного - частотник будет работать в номинал, необходимый запас прочности ему в конструкцию заложен. Даже. покопавшись в настройкай частотника, можно разрешить выдавать больше и он выдаст, но ровно до того момента, пока его защита тебе не скажет: "извини, перегрузка по току 120 % длится больше заданного времени", или "перегрев ЧРП". Копаясь в настройках надо понимать-осознавать, зачем это делается и к чему может привести
всё упирается в стоимость ЧРП - типа: небольшое увеличение номинальной мощности а цена выросла в 2 раза. Если денех много, можно и с 2-х кратным запасом, было бы обоснование для этого, вдруг вместо одного насоса к нему будет подключена 2 штуки, например в аварийной ситуации или в результате расширения производства.
на самом деле в большинстве случаев, берётся ближайшая по мощности модель частотника. Желательно, в сторону большей мощности частотника, но даже если мощность его и двигателя равны, ничего страшного - частотник будет работать в номинал, необходимый запас прочности ему в конструкцию заложен. Даже. покопавшись в настройкай частотника, можно разрешить выдавать больше и он выдаст, но ровно до того момента, пока его защита тебе не скажет: "извини, перегрузка по току 120 % длится больше заданного времени", или "перегрев ЧРП". Копаясь в настройках надо понимать-осознавать, зачем это делается и к чему может привести
Можно хоть на 100%. Выйдет он дороже, но работать будет в менее напряжённом режиме. А значит надёжней и дольше.
20% вообще ерунда. Выбрать одно и другое, чтоб мощность ровно совпадала сложно и ненужно. Источник всегда желательно иметь с некоторым запасом.
Если бойлер потребляет 16А, автомат ты не будешь ставить ровно на 16. Поставишь на 20, а то и на 25 !
20% вообще ерунда. Выбрать одно и другое, чтоб мощность ровно совпадала сложно и ненужно. Источник всегда желательно иметь с некоторым запасом.
Если бойлер потребляет 16А, автомат ты не будешь ставить ровно на 16. Поставишь на 20, а то и на 25 !
Гулжан Нурымбетова
Вопрос волнует.. Если поставить ПЧ на 100-500% больше, он не заставит ли двигатель работать на 200-1000% своей мощности?
Похожие вопросы
- Какой частотный преобразователь 0.75 квт потянет электродвигатель 1.1 квт
- Можно ли частотному преобразователю 1.5 kW подключить эл. двиг. мощностью 1.2 kW?
- Подключение 3Ф двигателя через частотный преобразователь.
- Уменьшается ли крутящий момент при уменьшении оборотов двигателя с помощью частотного преобразователя?
- мотор-редуктор 300об/мин или двигатель 3000об/мин с частотным преобразователем
- Необходимая мощность двигателя!
- Частотный преобразователь и глубинный насос скважины.
- Нужна розетка на 380 вольт, мощность двигателя всего 2.5 квт.
- Если мощность двигателя 2 кВт, то сколько кВ/ч он расходует? Может кто знает? Помогите?
- Как с помощью амперметра узнать силу тока трехфазного двигателя? Как дальше действовать чтобы найти мощность двигателя?
Значит так..
- Мощность частотника и двигателя 2,2 КВт.
- Частота 400Гц.
- Напряжение 220В
И тут самое интересное Ток..
на выходе из частотника он 5Ампер, максимально что потребляете двигатель 10 Ампер.. вопрос подойдут движок к частотнику?