Техника
Чем объясняется столь низкая популярность трехколесных мотоциклов, скутеров и велосипедов? Ведь они удобнее и проходимее.
Можно сделать третье колесо убираемым, регулируемую колею.
зад как у авто а вместимость как у обычного мотоцикла или мотороллера
Париж--Дакар давно смотрели? Куда уж проходимее, чем два колеса? И устойчивее.
Михаил Бершацкий
По ямам скачут на квадроциклах, а не на мото. А если еще вчера за руль сел?
Ты не вещи создаешь-а срачь.
Харош бредить, meine kleine
Харош бредить, meine kleine
Михаил Бершацкий
Ну а убогие изнеженные питерцы даже на срач неспособны.
А проходимее-то с чего? Два колеса можно провести там, где три элементарно не пролезут по ширине.
Двухколесный мотоцикл можно взять и вынести из лужи.
Двухколесный мотоцикл можно взять и вынести из лужи.
Михаил Бершацкий
Не надо рождать в голове образ тяжеленного чуда с коляской.
Я не об этом говорю. Я говорю о простом мотоцикле, которому поставили третье колесо. Огромной колеи может и не быть - можно расположить колесо почти рядом с первым. И на вес оно повлияет kleinste.
Я не об этом говорю. Я говорю о простом мотоцикле, которому поставили третье колесо. Огромной колеи может и не быть - можно расположить колесо почти рядом с первым. И на вес оно повлияет kleinste.
Они есть, но уменьшают естественные преимущества двухколесных: узкая колея и маневренность на скорости.
Михаил Бершацкий
С другой стороны, по ямам можно скакать, как на квадроцикле, не боясь перевернуться.
Повсеместное увлечение мотоциклами было, в основном, из-за нищебродства, когда тупо на авто денег не хватало, да пацанам погонять, в качестве спортивного снаряда. Третье колесо ставили, чтобы можно было мешок картошки в коляску бросить или еще какой-нибудь груз там, лодочный мотор, например. Проходимость с третьим колесом никакая, на двух гораздо лучше, почти везде можно проехать и по самой плохой дороге найти сухое место и проскочить. Любимый прием в детстве - уходя от гаишников, свернуть в узенький переулок, куда машина или трехколесный мотоцикл не пройдут. А сейчас народ пересел на авто. Так называемые скутеры были еще интересны, когда можно было на них без прав ездить, а теперь они и вовсе никому не нужны.
Aйна Еселбай
Нормальный мот стоит не меньше авто. А если еще и экип прибавить... И почему было.? В Москве, например, количество мотоциклистов как на дрожжах растет. Климат правда никакой для этого.
Им сложнее управлять. Особенно в поворотах. Надо сильно сбрасывать скорость, а то и перевернуться можно. А трех колесные скутеры существуют - alpina выпускает, если не ошибаюсь. И трициклы.
Михаил Бершацкий
С другой стороны, по ямам можно скакать, как на квадроцикле, не боясь перевернуться.
Похожие вопросы
- Почему самокат, скутер, мотоцикл... – это одно слово в английском? scooter? Как их разновидности соотносить в рус и анг?
- Какая емкость батареи нужна в самом легком транспорте (сомокат, велосипед, скутер), чтобы можно было проехать 200км?
- Почему велосипеды и мотоциклы при движении не падают набок?
- Что поддерживает равновесие при езде на велосипеде и мотоцикле?
- Какой лучше купить на лето мотоцикл для новичка в 16 лет при получении прав? Совковый или китай? В описание.
- почему у гоночных велосипедов руль опущен низко?
- Велосипеды, электросамокаты. Мне кажется или качество современных резиновых камер стало очень низким?
- Проблемы с мотоциклом "Урал". Помогите!!!!Прошу вас!!!!
- Здесь, показана схема электро-велосипеда, но разве полезная работа совершаемая им, не превышает энергию зарядки его АКБ?!!
- Будет ли профит если генератор динамо закрепить на велосипеде а вместо ручки для вращения генератора прицепить пропелер?