Техника
Зачем нужен стоп-кран?
Для экстренной остановки и эвакуации пассажиров при чрезвычайной ситуации. Например, пожар.
Чтобы стопнуть.
Vladimir Ingulets
А зачем?
Где?
На самолете?
На самолете?
шоб дёргать.
для экстренного торможения.
Vladimir Ingulets
А зачем
"... Швейк встал и вместе с железнодорожником подошел к тормозу с надписью: "В случае опасности".
Железнодорожник счел своим долгом объяснить Швейку устройство всего механизма аварийного аппарата:
-- Это он верно сказал, что нужно потянуть за рукоятку, но он соврал, что тормоз не действует. Поезд безусловно остановится, так как тормоз через все вагоны соединен с паровозом. Аварийный тормоз должен действовать.
Во время разговора оба держали руки на рукоятке, и поистине остается загадкой, как случилось, что рукоять оттянулась назад и поезд остановился..."
:)
Железнодорожник счел своим долгом объяснить Швейку устройство всего механизма аварийного аппарата:
-- Это он верно сказал, что нужно потянуть за рукоятку, но он соврал, что тормоз не действует. Поезд безусловно остановится, так как тормоз через все вагоны соединен с паровозом. Аварийный тормоз должен действовать.
Во время разговора оба держали руки на рукоятке, и поистине остается загадкой, как случилось, что рукоять оттянулась назад и поезд остановился..."
:)
Якорь кидать...
чтобы его дергать
Подъемный кран. Чтобы стопы расчлененных трупов поднимать. Представляешь, много трупов, много стоп, сколько эти мешки весить будут...
Уахахахахахаха!!! )))
Уахахахахахаха!!! )))
Vladimir Ingulets
Фу ты маньяк
Ну дерни и узнаешь много интересного.
Вдруг пожар в вагоне
если забыл выйти за пивом
На всякий случай. Когда для безопастности, а когда для необходимости.
Стоп-кран (также известен как кран экстренного торможения) - компонент пневмоавтоматической системы тормозного оборудования железнодорожного вагона, предназначенный для приведения тормозов в действие в случае крайней необходимости с целью экстренного торможения поезда.
Для предотвращения нажатия (срыва) стоп-крана без уважительной причины законодательством многих стран предусмотрены денежные штрафы, а сами стоп-краны, как правило, пломбируются.
Стоп-кран (также известен как кран экстренного торможения) - компонент пневмоавтоматической системы тормозного оборудования железнодорожного вагона, предназначенный для приведения тормозов в действие в случае крайней необходимости с целью экстренного торможения поезда.
Для предотвращения нажатия (срыва) стоп-крана без уважительной причины законодательством многих стран предусмотрены денежные штрафы, а сами стоп-краны, как правило, пломбируются.
Vladimir Ingulets
Например?
Чтоб лом в туалет кидать
вовремя уйти с тусовки
Что бы стопать
Vladimir Ingulets
А зачем
Чтобы отдохнуть немного
Похожие вопросы
- Почему в самолётах стоп-кран голубого цвета? Есть в самолёте запаска и сколько колес? Вопрос к лётчикам.
- Если дернуть стоп-кран в одном из вагонов поезда, то торможение вагона остановит поезд?
- Какого цвета стоп кран в самолёте?
- Чем чревато сорвать стоп-кран в самолёте?
- оставляю ли я за собой право дернуть стоп кран в поезде если тот проехал мою станцию? и как он работает
- если мы в поезде дёргаем стоп-кран это означает сигнал машинисту что нужно затормозить ?
- Каким образом стоп-кран останавливает поезд?
- Зачем стоп кран в электричках? Как он работает если за него дернуть?
- Чем загерметизировать (уплотнить) соединение стального крана со стальным же бачком в котором кипятится вода?
- В машине стоп сигнал и габариты в одной лампе, как же так получается?