Посмотрел куеву хучу видео и статей о смазке велоцепи, и везде советуют нано-смазки на основе выжимки спермы кашалота или экстракт слез единорога .
Всякие тефлоно-фуфлоновые, парафиновые и "керамические" (чего чего?) смазки по дохрена рублей за 100мл флакончик.
Я купил себе за 400р ЛИТР трансмиссионного масла (вроде написано что для редукторов) и шприцом через иглу промазал звенья цепи. Катится просто божественно.
Вопрос: я молодец? Или низзззя, все испортил, и теперь цепь сгниет и развалится? ))

Да всё нормально, если не лень шприцевать каждое звено.
Все эти хитровывернутые смазки нацелены лишь на то, чтобы цепь была снаружи сухая, а внутри смазанная без лишних трудозатрат. Обычно это растовор какой-то густой смазки в летучем растоврителе. Капнули - смазка затекла внутрь - растворитель улетучился - смазка загустела уже внутри звена.
Тщательно промой в бензине, высуши и в горячую графитную смазку, шевели чтоб смазка залезла во все щели. протри сухой тряпкой хорошо. На два месяца хватит при интенсивной езде. С наружи периодически протирай
По идее любое жидкое минеральное масло подходит. Просто предполагается что хорошее масло медленнее смываться будет. Для примера немецкое масло tf2 смывается заметно медленнее чем масло из декатлона. А спрей-масло вообще сразу же смывается.
Эта смазка во время дождя смоется через 5 - 6 км. А по сухой погоде соберет всю пыль при езде по грунтовке.
Со временем на трансмиссионку налипнет пыль, которая будет как абразив изнашивать цепь, к тому же она слишком жидкая и через недолгое время масло перестанет выполнять свою функцию.
Можно растворить парафин в бензине, добавить масла и у вас будет та же парафиновая смазка.
теперь в смазку набьётся пыли и песка и сожрёт твою цепь
Ничего лучше не смазывает чем дедушкин солидол
Тут вопрос не в разовой выгоде, а в долговременных перспективах нормальной работы цепи. И если они вас интересуют, то лучше все-таки применять специальную смазку хорошего производителя, например Ликви Моли