Техника
Можно ли смазывать велосипедную цепь обычным литолом?
А то тюбик огромный остался не знаю что с ним делать а нормальная смазка дорогая
смазывай
Можно. Только на хрена?
и он соберет на себя всю пыль и песок, и превратится в нечто противоположное смазке
Можно, разрешаю.
Не стоит, пыль сядет, и за сезон ей капут. не только ей и звездочки сожрет - в горячее масло, дать стечь, тщательно вытирать, и гоняй сколько влезет....
Нельзя.
Смазка должна попадать внутрь подвижных частей звеньев, на штифты, под ролики, и ее не должно быть снаружи, потому что она будет собирать на себя песок и пыль.
Густая смазка типа литола вообще не попадет внутрь звеньев, а снаружи будет работать как клей для грязи. Когда песок и пыль смешиваются со смазкой, смазка перестает быть смазкой и становится абразивной пастой, усиливающей истирание металла.
Нужна смазка, которая проникнет внутрь роликов и во все щели звеньев, а снаружи должно быть по возможности сухо.
Смазки для велосипедов с нано-напылением керамики, тефлоном и соплями девственниц - по большей части маркетинг.
Цепь можно смазывать и обычным машинным маслом, лучше трансмиссионным более вязким, еще лучше - цепной для бензопил.
Просто важно правильно ее смазывать:
сперва обязательно надо промыть несколько раз в бензине/керосине (любом растворителе) , в бутылку пластиковую закидываешь и трясешь со всей злостью. И несколько раз, пока растворитель не будет прозрачным.
Затем, когда цепь просохнет (признак чистоты - цепь будет звенеть как бусы и не будет хрустеть при изгибе) , смазываешь по отдельности каждое звено: капаешь по капельке смазки в щели между звеньями, под ролики. Когда все звенья закапал - протираешь насухо снаружи и ставишь на велосипед.
Удобнее всего закапывать масло под ролики цепи обычным медицинским шприцом с иглой.
Так как это уже не заводская вязкая смазка, то отныне чистить и смазывать ее уже надо регулярно, чем чаще - тем лучше. Каждые 200-300 км хотя бы.
Для удобства заведи себе 2-3 комплекта цепей, и меняй их по кругу (так и звездочки дольше будут служить, т. к. все цепи будут растягиваться дольше и постепенно ) .
Если у цепи нет быстросъемного замка (расстегивающееся звено) - то купи и поставь.
У цепей KMC такой замочек уже в комплекте, очень удобный.

Смазка должна попадать внутрь подвижных частей звеньев, на штифты, под ролики, и ее не должно быть снаружи, потому что она будет собирать на себя песок и пыль.
Густая смазка типа литола вообще не попадет внутрь звеньев, а снаружи будет работать как клей для грязи. Когда песок и пыль смешиваются со смазкой, смазка перестает быть смазкой и становится абразивной пастой, усиливающей истирание металла.
Нужна смазка, которая проникнет внутрь роликов и во все щели звеньев, а снаружи должно быть по возможности сухо.
Смазки для велосипедов с нано-напылением керамики, тефлоном и соплями девственниц - по большей части маркетинг.
Цепь можно смазывать и обычным машинным маслом, лучше трансмиссионным более вязким, еще лучше - цепной для бензопил.
Просто важно правильно ее смазывать:
сперва обязательно надо промыть несколько раз в бензине/керосине (любом растворителе) , в бутылку пластиковую закидываешь и трясешь со всей злостью. И несколько раз, пока растворитель не будет прозрачным.
Затем, когда цепь просохнет (признак чистоты - цепь будет звенеть как бусы и не будет хрустеть при изгибе) , смазываешь по отдельности каждое звено: капаешь по капельке смазки в щели между звеньями, под ролики. Когда все звенья закапал - протираешь насухо снаружи и ставишь на велосипед.
Удобнее всего закапывать масло под ролики цепи обычным медицинским шприцом с иглой.
Так как это уже не заводская вязкая смазка, то отныне чистить и смазывать ее уже надо регулярно, чем чаще - тем лучше. Каждые 200-300 км хотя бы.
Для удобства заведи себе 2-3 комплекта цепей, и меняй их по кругу (так и звездочки дольше будут служить, т. к. все цепи будут растягиваться дольше и постепенно ) .
Если у цепи нет быстросъемного замка (расстегивающееся звено) - то купи и поставь.
У цепей KMC такой замочек уже в комплекте, очень удобный.

Мисс Скромность1
Спасибо. Ваш ответ самый лучший и подробный. Действительно уважение++
Маж. без смазки плохо
Лучше специальной смазкой.., она распыляется
Смазывай, промазал, прокрутил, лишнее снять и езди.
Смазать-то можно, только смысла в этом нет. Смазка нужна не снаружи цепи, а внутри. Смазка снаружи только вред нанесет.
лучше седло
Литолом лучше все подшипники смажь. А для смазки цепи масло пойдёт
скоростные цепи на сезон, как не береги, пыли на дорогах больше чем дохрена .. лучше взять дорогую смазку и чаще цепь мыть . если регламент игнорить, замена трансмиссии дороже обходится ..
Да не вопрос, она работает и без смазки, , испачкает тебе штаны
Литол здесь точно не подходит. Лучший вариант - купить специальную смазку нормального производителя вроде Ликви Моли, с ней будет жить гораздо проще
Похожие вопросы
- Почему слетает велосипедная цепь?
- Смазка велосипедной цепи. Вопрос про выбор масла.
- Обязательно ли перед каждой смазкой велосипедной цепи отмывать ее от старой?
- Чем лучше всего смазывать велосипдную цепь?
- а вот цепь смазывать обязательно?? ? (велосипедную)...
- Чем вы смазываете цепь велосипеда? И как вы чистите цепь, прежде чем ее смазывать? Какие есть нюансы?
- Цепь велосипедную отваривали в парафине? Сейчас отварил.
- Защищает ли от коррозии смазка Литол 24?На какое время?
- можно ли цепь виласипеда смазывать салом? типа куском свиного сала взять и натереть?
- Можно ли смазывать цепь бензопилы отработкой?