Как понять что жд ветка заброшена?

Нет блестящей дорожки качения на рельсах, толстый слой ржавчины, заросли, мусор и ветки, отсутствие контактной сети и механизмов перевода стрелки и прочих.

Кривые рельсы, так как никто не выравнивает и не ремонтирует.

И самое достоверное- пройтись по ним до конца и посмотреть, куда они в итоге ведут.
Если внезапно заканчиваются обрывом или тупиком - значит не используются.

Но, если пути заброшенные и убитые в хлам - это не говорит о том, что у них нет собственника и можно просто так брать и распоряжаться .

На ютубе есть видео-как это определить. Можно попытаться пройти по ней в одну строну как можно дальше-что бы найти или станцию или предприятие для которых она используется. Но если дальше-путь разобран-значит путь не используется.

Разведай куда идёт и откуда на, колеснице прокатись

Вместо наката будет ржавчина.

ТОЛСТЫЙ слой ржавчины на рельсах -это во вторых, и в первых -и не работающая система дорожных сигналов- стрелок, семафоров и т д
веткой могут пользоваться раз в год - но пользоваться-- и тогда сигнализация семафоры будут поддерживаться .

А я бы не отказался от объяснений.
пс. ух и насчитают же вам, если поймают - за всю жизнь не расплатишься. Стоимость металла это понятно, но за укладку рельс ценник будет просто космический (буквально) и ты никак не сможешь его оспорить.