Что будет делать пилот, если самолёт при посадке превысит скорость? Какие функции?

Я не летун, но с Дмитрием полностью согласен. Требуется конкретика. Насколько превышена скорость? По какой причине - вследствие действий пилота или неконтролируемо /независимо от него/? Видит ли он в этом штатную ситуацию или признаки аварии?
Скорость - вертикальная или горизонтальная?
И много чего ещё. И тут либо штатная корректировка, либо... вплоть до отмены посадки и ухода на второй круг...

Уменьшит газ, уменьшит скорость снижения, добавит угол закрылков или воздушных тормозов. Любой способ, или любая комбинация из них.

Для этого лайнер и выводится на курс и на глиссаду, для гашения маршевой скорости, по этому превысит существенно скорость у полосы практически не возможно, в любом случае, есть точка принятия решения - совершить посадку, или уйти на второй круг....

Будет чуть чуть притормаживать, постепенно.

Вариантов несколько... зависит от ситуации...
На самолётах есть такие рукоятки в середине... РУДы называются. Это грубо - регуляторы оборотов двигателей... всех! Вот ими и могут сбросить скорость.
Если скорость увеличилась в результате маневрирования, могут использовать механизацию крыла... увеличить площадь... есть специальные тормозные щитки...

При превышении скорости при посадке на 10% на ВЫРАВНИВАНИИ, сядет с перелётом. При превышении скорости на 20%,станет КОЗЛИТЬ.
Ещё есть вопросы?

уйдет на второй круг

Молиться будет.

Тормозить любыми приемлемыми способами.

Самолёт так сделан, что при следовании инструкции он садится с нужной скоростью. А если превысит, пилот пролетит немного над землёй, скорость сама уменьшится, так как двигатели на малом газе, а шасси и закрылки создают большое сопротивление.

Отменит посадку, пошел на второй круг.