Техника
Заряжаются ли равномерно два аккумулятора разных ёмкостей при последовательном подключении?
Аккумуляторы 190 и 120 мАч включены последовательно в машине на 24В. Какой из них будет заряжаться лучше? Есть ли у этой схемы недостатки
Сила тока зарядки, да и разрядки, будет одинаковая конечно. Ведь цепь последовательная.
БОльшей емкости скорее всего будет недозаряжен.
Если так заряжать зарядным устройством, то зарядятся оба.
Тот который первый зарядится, будет просто кипеть, пропуская через себя ток, и этот же ток будет проходить через второй акб, будет второй заряжаться пока второй не закипит в конце зарядки.
Чтобы они в таком положении дольше жили, то надо пару раз в год, минимум подзаряжать вне машины. Чтобы недозаряженный акб заряжался и поднималась плотность, и чтобы зимой недозаряженный ( а у него плотность будет ниже) не замерз на морозе.
БОльшей емкости скорее всего будет недозаряжен.
Если так заряжать зарядным устройством, то зарядятся оба.
Тот который первый зарядится, будет просто кипеть, пропуская через себя ток, и этот же ток будет проходить через второй акб, будет второй заряжаться пока второй не закипит в конце зарядки.
Чтобы они в таком положении дольше жили, то надо пару раз в год, минимум подзаряжать вне машины. Чтобы недозаряженный акб заряжался и поднималась плотность, и чтобы зимой недозаряженный ( а у него плотность будет ниже) не замерз на морозе.
Нет. При последовательном соединении нужно отслеживать их состояние индивидуально, и также раздельно управлять силой тока.
Константин Квирин
Они в машине, заряд от генератора, не получится управлять. Если только при зарядке ЗУ делать это по очереди. Но ЗУ не даёт более 15А, ограничение по диодам.
Константин Квирин
Покупка исключена, т.к. это дело предприятия, которое не может и не желает снабдить машину нормальным набором 4*120 в основном 2*190 используется и замена происходит только по выходу из строя
Константин Квирин
Это да, сразу появится все)
Слабый помрёт
По-РАЗНОМУ будут заряжаться
Нету в технике понятия "лучше". В технике лучше все будет если все делать по ТЗ. Если не положено совать лампочку в рот, не нех. этим и заниматься. И вопросов таких возникать не будет. Есть такое требование - "НИЗЗЯ".
Есть, один будет недозаряжаться, второй перезаряжаться. Но на сколько то хватит.
Контроль идёт по напряжению же? Когда один аккум уже заряжен до 12, 6, на другом ещё 12 допустим, и суммарно 24,6. Понимаешь, почему? И такой дисбаланс будет постоянно. А при разрядке недозаряженный будет быстрее разряжаться. Ну короче, схема такая себе. На пару месяцев точно хватит, на год - возможно, зависит от качества самих аккумуляторов.
Контроль идёт по напряжению же? Когда один аккум уже заряжен до 12, 6, на другом ещё 12 допустим, и суммарно 24,6. Понимаешь, почему? И такой дисбаланс будет постоянно. А при разрядке недозаряженный будет быстрее разряжаться. Ну короче, схема такая себе. На пару месяцев точно хватит, на год - возможно, зависит от качества самих аккумуляторов.
Константин Квирин
Нет аккумуляторов на работе, оттого такая схема, из того что было
Константин Квирин
Спасибо)
они будут заряжаться одинаково, просто первый будет дольше
Похожие вопросы
- подключение аккумуляторов разных емкостей
- Посоветуйте З/У для зарядки одновременно 4-х (или 8-ми разной ёмкости) аккумуляторов AA большой ёмкости 2850 мА*h
- При последовательном подключении кондёров их ёмкость уменьшается, при послед-ном подключении абк происходит тоже самое?
- последовательное подключение 2х катушек электромагнита.
- Складывается ли мощность трансформаторов при последовательном подключении?
- Можно ли заряжать и разряжать параллельно соединённые аккумуляторы 18650, если они разной ёмкости и разной степени
- Сколько может отдать Ватт аккумулятор с емкостью в 190А/ч до полного разряда?
- как соединить паралельно два гелевых аккумулятора по 6 вольт но разной ёмкости??
- Почему не изобретут легкий аккумулятор большой ёмкости? а то бы взял акк-чемоданчик домой из электромобиля зарядил и..
- Зарядка заряжает только две батарейки. Можно ли заряжать одновременно 2 батарейки разной ёмкости?
И у нас стоят платы БМС. Коробочка небольшая, и эта плата выравнивает зарядку на аккумуляторах.
Я с мультиметром проверял, и напряжение то немного больше на одном, то на другом. Хотя общее напряжение на двух акб от этого не зависит. И составляет на разных машинах от 27,6 в, до 28.3 в( и еще напряжение общее зависит от включенных потребителей.)