
Техника
.
Почему крыльям самолета не особо важна аеродинамическая характеристика в отличии от параплана?

потому что тяга двигателя огромная, но на посадке, на малой скорости конфигурация крыла меняется для создания подъемной силы с помощью. предкрылков и закрылков
и на картинке планер, а не параплан
и на картинке планер, а не параплан
Почему ты так решил? Очень даже важна.
Ты глупости пишешь.....
Не почему. Разве что плохому авиаконструктору.

Юра Фролушин
а пинсеонером были не вы?)
Глупости не выдумывай.
АН-2 во всех странах мира летает.
По инструкции,садиться и взлетать можно БЕЗ закрылков,а они унего на всез плоскостях.
Наш комполка садился поперёк ВПП.
А так,они нужны для выгрузки десанта.
Про Cx и Cy не буду тебе рассказывать.
АН-2 во всех странах мира летает.
По инструкции,садиться и взлетать можно БЕЗ закрылков,а они унего на всез плоскостях.
Наш комполка садился поперёк ВПП.
А так,они нужны для выгрузки десанта.
Про Cx и Cy не буду тебе рассказывать.
Потому,что параплан должен обеспечивать необходимую подъёмную силу при несравнимых с самолётом скоростях набегающего потока.
Юра Фролушин
скорость набега потока на планер больше чем у самолета?
Aзим Розиков
В обычном режиме полёта-естественноХотя у планёра при пикировании скорость может достигать больших значений.Но у самолёта-очень больших.Параплан на это не способен.Основное отличие самолёта от планёра и параплана состоит в том,что для поддержания подъёмной силы самолёт использует тягу двигателя.Планёр и параплан используют в основном восходящие потоки воздуха.
Крылья самолета и параплана имеют разные аэродинамические характеристики, потому что они предназначены для разных целей и выполняют разные функции в полете.
Крылья самолета разработаны для обеспечения подъемной силы и устойчивости полета. Они имеют форму, которая помогает создавать подъемную силу с использованием воздушного потока над и под крылом. Конструкция крыльев самолета обычно имеет профиль, спроектированный таким образом, чтобы максимизировать подъемную силу и уменьшить сопротивление воздуха.
Парапланы, с другой стороны, разработаны для планера и полетов без двигателя. Их крылья имеют большую аэродинамическую значимость, поскольку они полностью зависят от воздушной поддержки для поддержания полета. Аэродинамический профиль крыльев параплана спроектирован таким образом, чтобы обеспечить максимальную подъемную силу и эффективность планирования.
В обоих случаях, как в случае с самолетами, так и с парапланами, аэродинамические характеристики крыльев являются важными для обеспечения безопасности и эффективности полета. Однако их форма и функциональность будут различаться в зависимости от цели использования каждого типа воздушного судна.
Крылья самолета разработаны для обеспечения подъемной силы и устойчивости полета. Они имеют форму, которая помогает создавать подъемную силу с использованием воздушного потока над и под крылом. Конструкция крыльев самолета обычно имеет профиль, спроектированный таким образом, чтобы максимизировать подъемную силу и уменьшить сопротивление воздуха.
Парапланы, с другой стороны, разработаны для планера и полетов без двигателя. Их крылья имеют большую аэродинамическую значимость, поскольку они полностью зависят от воздушной поддержки для поддержания полета. Аэродинамический профиль крыльев параплана спроектирован таким образом, чтобы обеспечить максимальную подъемную силу и эффективность планирования.
В обоих случаях, как в случае с самолетами, так и с парапланами, аэродинамические характеристики крыльев являются важными для обеспечения безопасности и эффективности полета. Однако их форма и функциональность будут различаться в зависимости от цели использования каждого типа воздушного судна.
Похожие вопросы
- Почему крылья самолетов раскачиваются?
- Почему крыло самолёта не располагают вдоль фюзеляжа, за счёт удлинения профиля крыла?
- Как ясно и коротко обьяснить почему крылья самолета сломаются, если его приподнять за концы крыльев?
- Как изменятся летные характеристики если во время полета крыло самолета займет форму с 2 на 1 не изменяя площади крыла?
- Почему наши лётчики не любили расположение пулемётов в крыльях самолёта, а англичанам это ничуть не мешало?
- устройство крыла самолета
- Какая раздница на какой высоте находится крыло самолёта?
- Важна ли характеристика обороты в минуту?
- Почему на самолете на одном крыле зеленая лампочка горит, а на другом красная?
- Подскажите почему у самолёта одно крыло ночью мигает красненьким огоньком а другое синеньким?