Техника
Подскажите почему у самолёта одно крыло ночью мигает красненьким огоньком а другое синеньким?
Показывает, с какой стороны облетать. Там тоже есть правила вождения.
Потому что таков стандарт. У пароходов тоже так.
Не синим, а зелёным. Чтобы можно было определить направление движения ЛА. Зелёный всегда справа, красный всегда слева.
Все транспорты должны при встрече расходиться правыми бортами, зелёный у кораблей и самолётов справа. Это придумано давно. Правостороннее движение авто это исключение из этого правила
левый - красный, правый - зеленый, хвостовой - белый.
а где синий?
а где синий?
Алия Батырбек
А это кому на ГОСТы и ИКАО плевать, те иллюминацию делают.
Это воздушные ДПСники на вызов летят.
Маяки проблесковые (которыми мигают) бывают и красного и белого цветов.
Только они «мигают» одинаково со всех сторон.
А про немигающе огни уже написали выше…
Только они «мигают» одинаково со всех сторон.
А про немигающе огни уже написали выше…
Евгений Казаринов
не ответите ли ещё на один элементарный вопрос по самолётам: https://otvet.mail.ru/question/225922594 .Есть ли на современных самолётах
всеволновые, КОРОТКОВОЛНОВЫЕ РАДИОСТАНЦИИ Или тлько УКВ остались? Заранее спасибо
всеволновые, КОРОТКОВОЛНОВЫЕ РАДИОСТАНЦИИ Или тлько УКВ остались? Заранее спасибо
чтобы было понятно в какую сторону он летит.
А ты не обратил внимание что у авто сзади есть и белый и красный и желтый? Для чего?
Какие лампочки были у авиатехников, такие и вкрутили. Некогда им одинаковые по цвету искать...
Он правильно говорит
Слева (по полёту) на законцовке крыла горит красный БАНО ("огонёк"), справа - зелёный.
По международным нормам ВСЕ самолёты расходятся в воздухе ЛЕВЫМИ бортами, - то есть - со стороны командира экипажа. Поэтому красный свет на конце крыла самолёта является 'габаритно-предупреждающим' для летящего ему со встречным (или встречно-пересекающимся) курсом воздушного судна. И- да, - визуально можно определить - куда летит самолёт : навстречу, пересекаясь, или попутно.
По международным нормам ВСЕ самолёты расходятся в воздухе ЛЕВЫМИ бортами, - то есть - со стороны командира экипажа. Поэтому красный свет на конце крыла самолёта является 'габаритно-предупреждающим' для летящего ему со встречным (или встречно-пересекающимся) курсом воздушного судна. И- да, - визуально можно определить - куда летит самолёт : навстречу, пересекаясь, или попутно.
Для того что бы понять в какую сторону летит, а еще, красный хорошо виден в тумане, а синий в темноте.
Похожие вопросы
- Почему у самолета сзади крылья меньше чем спереди?
- зачем самолёту нужен киль и почему в схеме летающее крыло его нет? минусы и плюсы
- Как будет влиять на характеристики самолета, если крыло сделать шире по профилю (подробнее внутри)?
- Почему на самолете на одном крыле зеленая лампочка горит, а на другом красная?
- Почему в самолете кресла не стоят лицом к хвосту?
- Почему у самолёта (ганшип) Lockheed AC-130 не реактивные двигатели?
- Почему винтовые самолеты не закручивает?
- почему военные самолеты не летают на ракетных двигателях?
- почему в самолетах пассажирам не выдают парашюты?
- Почему пассажирские самолёты до сих пор медленнее звука?