Почему трамвай не бьет током?

потому что заземлен и изоляция токоведущих частей есть

ну если бы рог был придалан прямо к кузову - то точно било бы!

но рог идет не на кузов а на движок с управлением, а кузов присоединен (и даже провода видны - такие ленты) к колесам - на нем всегда напряжение как на земле.

А почему не бьет током от компа или стиральной машины тебя не удивляет?

Токоприемник изолирован от корпуса, ток идет сразу на двигатель, и в рельсы, через корпус и детали не проходит.
Там изоляция кругом.

изоляция в землю

А зачем колеса от корпуса изолировать? Мы изолируем фазу от корпуса, ток идет по цепи пантограф-управляющие элементы-обмотки двигателя колесо. Даже при возможности утечки на корпус ток все равно пойдет по пути наименьшего сопротивления, т е не через человека, который одновременно держится за трамвай и рельс

птмушта он зазимлйон

Потенциал рельсы, равен потенциалу корпуса трамвая, по сути с электрической точки зрения, они одно целое, вот и не бьет, току, то некуда бежать, напряжение равно нулю. Вот если трамвай поставить на резиновые колеса, а проводка, где нибудь будет прошивать на корпус, то вот тогда может тряхонуть !!!

Да действительно странно, ведь трамвай придумали как альтернатива электрическому стулу

так ты лучше докоснись одновременно до фазы и до трамвая, а потом отпишись))))))))))

изоляция в землю

Я бы на твоем месте завязал с трамваями... Это может привести к развитию фобии.. . А вдруг е... нет О_о. С бодунища у тебя сопротивление окажется меньше, чем у трамвая и... держи-лови. Завязывай.