Техника
авиакомпания трансаэро насколько надежны их самолеты
авиакомпания трансаэро насколько надежны их самолеты .В основном интересует боинг 747 кто знает какго они года . летел на одном . при посадке в самолет заметил что что то типа герметика которым покрыт весь стык крыла с фюзеляжем кусок его от гнил или оторван .насколько он важен? до Москвы долетели нормально но из головы не выходил этот кусок . вспоминал как у китайцев хвост отвалился из за некачественного ремонта
Я при слове "Трансаэро" только вздрагиваю. У нас были перелеты по направлениям: Владивосток-Москва, Москва-Анапа, Москва-Киев, Москва-Анталия и обратно соответственно. СПЛОШНОЙ КОШМАР. Ни один участок пути не прошел гладко, претензии есть ко всему, начиная с состояния самолетов, еды, обслуживания на борту, перевоз груза, а представительство Трансаэро в Домодедово - это вообще отдельный разговор. За этот отпуск мы пережили с этой авиакомпанией всё, начиная от того, что при регистрации на посадку нашу семью разделили в разные концы салона самолета, холод сумасшедший у нас с ребенком в начале салона, пледы только детям, и духотища у мужа в конце салона, это кстати у них называется: "общая система кондиционирования". То не было горячей воды на борту (чай, кофе) , то пища подгорела, туалеты грязные, где-то не работал один, рейс из Киева перенесли без предупреждения, потом потеряли багаж, а на обратном пути во Владивосток вообще оказалось, что нашего ребенка нет в списке пассажиров, нам посоветовали разбираться там, где мы купили билеты, то есть во Владивостоке, находясь в это время в Москве. Тянули до последнего, хорошо, что мы с мужем прошли регистрацию на вокзале, откуда отходит электричка в Домодедово, у нас уже оформили багаж, а ребенка нет и всё в списках. Вот билет у нас есть на руках, а у них в списках нет. В последний момент нас всё-таки посадили в самолет. А на участке Москва-Анапа произошел совсем вопиющий случай. Я летела одна с ребенком к мужу, который был уже в это время в Анапе. Да, признаю, мы подошли на регистрацию в последние 5-7 минут до её окончания, но всё же у нас было время. Девушка-регистратор берет билеты и сообщает мне, что мы с 4-летним ребенком должны сидеть в разных концах салона согласно билетам. Я предлагаю ей решить как то ситуацию, если нужно доплатить до соответствующего тарифа. Девушка решает проконсультироваться в представительстве компании, благо она находится не очень далеко от неё, встает, уходит, решает наш вопрос, подходит, садится за регистрацию и говорит мне: "Ой, а ваша регистрация закрылась". Советует мне быстрее обращаться к представителям, они помогут. Я бегу с ребенком, чемоданом, а в представительстве мне заявляют, " Это ваши проблемы, вы опоздали, а мы причем". Не буду описывать всё, что я тогда пережила, так мне никто и не помог, пришлось приобретать билет другой авиакомпании. Надо было по возвращению домой судится с ними, да жалко своих нервов. Но теперь никогда не полечу Трансаэро и никому не советую с ними связываться. Хорошего могу сказать только одно о них: " Слава богу мы долетели, спасибо пилотам! " Если вся работа в компании организована на таком отвратительном уровне, то сам полет проходит, видимо, на чистом энтузиазме пилотов, иногда, кстати, казалось по голосу во время приветствия, и под влиянием определенного градуса. Даже задаром не полечу на Трансаэро!!!
Пару раз летал 747 .
Нормально все. Самолеты эти кстати самые надежные.
Правда у трансаэро они старенькие ( заметно не воруженым глазом подкрылки и еще какие при бамбасы погнутые )
Нормально все. Самолеты эти кстати самые надежные.
Правда у трансаэро они старенькие ( заметно не воруженым глазом подкрылки и еще какие при бамбасы погнутые )
Лучшего атракциона и придумть невозможно, дек. 2006го выходим из 747го в Шарме, шарканье от турбины раздаётся -гляжу останавливающийся ротор-вентелятор на каждом обороте задевает за отошедший (совсем немного) кожух передней кромки турбины. Летал на Трансах 5 раз и 1 на Атл, союз. Полетел бы и еще, Транс не пугает. Самолётики старые конечно: 89ые-96ые наверно, но меня устраивают.
Я летала этой авиакомпанией в Египет тоже на боинге, вроде нормально все было, сидела у окна, рядом с крылом, ничего такого не заметила.
Похожие вопросы
- Насколько надежна сейчас память SSD?
- насколько велика для самолётов или искусственных спутников вероятность попадания метеорита в них?
- почему наши авиакомпании используют морально устаревшие списанные Боинги с Европы, средний возраст самолета Трансаэро 16
- Насколько возможно было бы оснастить пассажирский самолет ракетным ускорителем - как дополнительным/альтернативным
- Видео . Насколько велосипедный замок надёжный в таком исполнении и в таком зацепе ,класс прочности
- Почему авиакомпании не вкладывают деньги в безопасность самолётов и не ведут разработки ?
- Стоит ли покупать билет у авиакомпании, если средний возраст самолетов у них 20 лет? Не опасно ли это?
- Правда ли, что у некоторых российских авиакомпаний часть самолетов не совсем исправна, но их почему-то не чинят?
- Насколько старые СССРовские холодильники были надёжны и долговечны в сравнении с современными за 25000 р.?
- Наиболее надёжный и наименее аварийный , сконстуированный в СССР гражданский самолёт ?