Что будет если начать трогаться с места на автомобиле со 2-ой или с 4-ой передачи?

Наши ВАЗы с 5-й трогаются, если так поиздеваться над иномаркой, то сцепление на ней сгорит быстрее и намного - испытано. Со второй передачи можно трогаться даже не нажимая на газ - моя 2114 это делает. В принципе, двигателю это до фонаря, снижается ресурс лишь одного сцепления. Если движок глохнет, тоже ничего страшного - там происходит почти то же, что и при выключении зажигания. Это может быть опасно для турбины, если она есть и находится в рабочем режиме, но это мало вероятно на небольшой скорости.

йа на камазе постоянно со 2-й трогаюсь...

заглохнет, может заглохнуть и на 1й, если оборотов мало
на 2й на негруженных грузовиках трогаются, а вот на тракторе хоть с8й

Попробуй, потом расскажешь

смотря с какого бугра трогаетесь можно и с 4 передачи ,

Если глохнет на первой это вредит машине. Чаще трогайся, больше практики и все будет хорошо.)))

сцепление сожгешь

Я на четверке, когда первую неделю ездил после получения прав, то с 3-ей трогался часто. И ничего не случилось, пару раз заглох. Еще думал, что же не едет-то нифига? .
А как-то ради интереса на той же четверке трогался со всех передач по очереди -- от первой до пятой. Ну то есть на грунтовке делал так: тронусь на первой, проеду, остановлюсь. Тронусь со второй, проеду, остановлюсь. И так далее. И ничего, нормально. Сцепление после этого отходило более 30 тысяч ( а оно было не новое).

трогайся с любой если готов постоянно жечь сцепление

На повышенных передачах можно трогаться с места только при проскальзывании сцепления. Стало быть и результат - повышенный износ диска сцепления и возможность поломки пружин.

увелииться расход топлива. а ресурс сцепления уменшиться

Люди! Кто нибуть! отберите у него машину.. .
Дайте ему Пушкина почитать и справочник

если со второй или четвертой, дёрнется и заглохнет
любое глоханье вредит, пожалейте коробку