Расскажите, в каких случаях включается сцепление вместе с тормозом? В интернете сведения очень противочеривые...

сцепление вам нужно для того что бы трогаться с места, переключать скорости и останавливатся, а для притормаживания сцепление не нужно

Если правой ногой нажать на тормоз, левой-на сцепление. На механике.
КПП-автомат сама выключает сцепление, при нажатии на тормоз.

Сцепление надо не включить, а выключить! А делается это, когда тормозишь и есть вероятность что колёса заблокируются тормозами, вот и надо нажать сцепление, чтоб разъеденить мотор от колёс, иначе мотор заглохнет.

Если предполагаемая скорость авто после торможения будет недостаточной для движения с включенной передачей, то сцепление надо выключить. А дальше ваше решение, держать педяль нажатой, вкл нейтраль или выбрать другую передачу.

Они противоречивые и по жизни. В целом есть холостые обороты двигателя, ниже которых он заглохнет. Смысл в том, чтобы не дать ему это сделать по мере торможения. Как только стрелка тахометра подойдёт к 1000 об/мин, следует выжать сцепление и тем самым выключить его, а для чего такое торможение нужно, а не выжимать сцепление при каждом нажатии на тормоз, вот здесь и начинаются противоречия.

Как я понял это когда: при движении включена передача убираешь ногу с газа и давишь только на тормоз не трогая сцепление, лично я никогда такой прием не использовал, раньше рекомендовали после проезда лужи таким образом тормозные диски/колодки/барабаны сушить. Вместе с тормозом безсмысленно, двигатель вращает колеса, а вы его оттормаживаете, он просто заглохнет. А вот если при торможении вы скользите вниз с увеличением скорости (ледяная горка) есть смысл отпустить все педали с предварительно включенной нижней передачей. Если насчет зимней езды, при резком торможение может юзом тянуть (абс спасает только при перестроении и более коротким тормозным путем-колеса не блокируются) , если руль повернут развернет на месте (усилие на передние тормоза всегда больше чем на задние) , есть конечно профи корректирующие занос педалью газа в пол, но я не советую (надо быстро крутить рулем)

Не ломай голову. Эту тачилу продай и купи с полным автоматом и забудешь все эти вопросы.

когда жмешь на пидальки