ПДД, вождение
Что опасней - гололед или мокрая дорога? И почему?!
Мокрая дорога. Не смотря на то, что она менее скользкая, народ на ней не особо осторожничает, а по льду двигаются аккуратнее, со знанием, так сказать, дела.
а как думаете какое покрытие более скользкое - лед или мокрый асфальт?
Безусловно гололед опаснее, так как он непредсказуемей. Вроде глядишь дорога нормальная а тут... лед.
есесьна гололед. Тормозной путь больше.
Нет разницы от чего сыграть в ящик...
Гололед.. . сцепление шин с льдом равняется нулю!
Лед я думаю, хотя мокрая дорога не намного лучше.. .
Например когда дождь только начал капать то тогда ой какая вероятность заноса
Например когда дождь только начал капать то тогда ой какая вероятность заноса
гололед бывает разный, однозначного ответа нет, при правильных навыках вождения разницы ехать на мокрой дороге и гололеде никакой
Для пешеходов мокрая дорога. От голольда грязные брызги на прохожих из-под колёс не летят.
И лед и дождь одинаково опасны. Первые капли дождя хуже гололеда.
мне кажеться слегка мокрый афальт многие не придают ему значение, а ведь он почти как лед
Думаю опаснее мокрый асфальт.
Потому что при разгоне машина хорошо цепляет дорогу но при малейшем заносе машину унесет как на льду...
А в гололед ты чувствуешь некую стабильность в зацепе при разгоне и при торможении)
Мокрый асфаль его не угадаешь ты можешь ехать быстро и тормозить тоже быстро но малейшая лужа она как мина она просто может закончить поездку...
В гололед я могу спокойно разгоняться до 160-170 км в час но когда делаю на мокром асфальте я чувствую что машину снесет в любой момент не устойчива... из за маленьких луж которые сбивают сцепление с дорогой.
Многие недооценивают мокрый асфальт и бьются на дорогах. На мокром асфальте надо также осторожничать как и на гололеде.
Ну короче ездить быстро нельзя на мокром асфальте особенно в дождь т.к машина не имеет никакого сцепления с дорогой она плывет по микролужам
А в гололед хоть какое то сцепление с дорогой есть разница в том что ты едешь на твердой поверхности а в дождь ты не едешь а плывешь и сцепления никакого нет при быстрой езде
Потому что при разгоне машина хорошо цепляет дорогу но при малейшем заносе машину унесет как на льду...
А в гололед ты чувствуешь некую стабильность в зацепе при разгоне и при торможении)
Мокрый асфаль его не угадаешь ты можешь ехать быстро и тормозить тоже быстро но малейшая лужа она как мина она просто может закончить поездку...
В гололед я могу спокойно разгоняться до 160-170 км в час но когда делаю на мокром асфальте я чувствую что машину снесет в любой момент не устойчива... из за маленьких луж которые сбивают сцепление с дорогой.
Многие недооценивают мокрый асфальт и бьются на дорогах. На мокром асфальте надо также осторожничать как и на гололеде.
Ну короче ездить быстро нельзя на мокром асфальте особенно в дождь т.к машина не имеет никакого сцепления с дорогой она плывет по микролужам
А в гололед хоть какое то сцепление с дорогой есть разница в том что ты едешь на твердой поверхности а в дождь ты не едешь а плывешь и сцепления никакого нет при быстрой езде
Похожие вопросы
- если ты на машине "подскользнулся" на мокрой дороге или гололеде, то что нужно делать? тормозить? или...
- обязаны ли водители снижать скорость перед пешеходным переходе на мокрой дороге в режиме мигающего жёлтого?
- как правильно тормозить на механике зимой и на мокрой дороге?
- Опасная история на заснеженной дороге. Поделитесь, пожалуйста, и дайте дельный совет
- Что происходит на дорогах Кубани!? почему там народ мрёт!? может дело в дорогах?
- Кто ваши неприятели на дорогах? Мои почему то грузовые газели, почему то только они обгоняют справа, сигналят, подрезают
- зачем бибикать по пустякам? куда делось взаимоуважение на дорогах? и почему маргают сзади фарами, если едешь 60км в час?
- Кто в данной ситуации по правилам должен уступить дорогу, и почему?
- Кто должен уступить дорогу, и почему?
- гололед на дороге. особенности езды