Хорошо,а,может,вы поможете мне и с выбором авто??Точнее,мне нужны пока рекомендации...

Если ты смотриш для себя если хочеш новую.
То бери киа пиканто, самый последний вариант шевроле ланос.
Но я тебе посоветывал бы взять 2-3-х годовалую машину: следующих марок шевроле авео 2008г. в.
киа рио 2008 г. в. седан хетчбек безразницы. Обе не дорогие в эксплуатации, обе иномарки (Киа сейчас в россии собирают с 2009г. ) и денег ты теряеш минимум. Покупать надо в мае так как рынок переполнен и торг хороший.
Обьясню почему не новую:
Первое и самое главное машина уже потеряла около 30% своей стоимости считай к примеру ( машина стоит Киа Рио от 340 тыс+сигналка 10000+ резина 12000+страховка 20000 плюс магнитола 10000=390 рублей ты же ее возьмеш за 300-280 тыс и через пару лет продаш минимум за 250, причем у тебя будет все в ней.
Второй момент что бы ты не говорила ты все равно ее будиш коцать, там царапина сдезь вмятина потому как это делают все, пока не научишся ездить смысл бить новую машину.
Третий момент на нашем рынке таких машин б/у из за границы нет их просто не выгодно сюда возить из за растоможек и прочих пошлин. Поэтому они все покупались на месте и очень легко проследить их историю как по гаи и страховой, так и по сервису как проводилось ей ТО какие проблемы были.
Ну и четвертый момент на такой не стремно в городе показаться и мужику прокатиться а места больше чем в десятки.
Если всетаки новую то из практичности шевроле ланос, из имиджевости киа пиканто.
ТОЛЬКО не ВЗДУМАЙ ПОКУПАТЬ КИТАЙЦА.

Безопасность - это характеристика сознания водителя, а не параметр автомобиля. И от БТР ничего не останется при столкновении с товарным составом на переезде. Против любого лома найдётся лом помощнее.
У каждого свои тараканы в голове, я, например, ВАЗ люблю - запчасти в любом магазине и по нормальной цене, любая проблема решается в тот же день, конструктор - и есть конструктор, ребёнок разберётся, невысокая масса и "наш" дорожный просвет позволяют проехать, где надо, где внедорожник ещё не нужен, а иномарки уже не проходят. ТАЗы менее интересны ГАИшникам. А как инструктор могу сказать, что я этим не занимался бы, если бы со своей 2114 испытывал те проблемы, о которых многие говорят.
Вопрос, что хочешь ты. Что хочешь получить от машины, как эксплуатировать собираешься, где ездить. Если только по городу, то и Матиз потянет - маленький, юркий, легко паркуется и разворачивается, в городских пробках просто король, расход бензина маленький, но я его себе не куплю потому, что по другим параметрам он не для меня. За твои деньги вариантов немного и среди достойных лишь ТАЗы, Рено Логан, да Дэу Нексия. Пойми ещё одну вещь - содержание автомобиля за 3 года может стать дороже его самого. Купить машину - не проблема, а как что сломается, так стоять будет, если реально ты на неё денег не зарабатываешь. Реально недорогие в обслуживании машины - Лада Самара, но с ТАЗами есть проблема. На них нельзя сесть-поехать. Выгоняешь из салона и сразу надо ими заниматься. Сделаешь, что надо - будешь, как на иномарке ездить, масло менять. Чуть чаще под капот лазить, зная, где какой контакт отошёл. Если не знаешь, куда лезть и что делать - проклянёшь всё на свете и предпочтёшь купить туземскую тележку только потому, что у неё приставка "ино". На самом деле, я ничего не посоветую. Б. у. иномарки вообще покупать нельзя, а новые у нас менее чем за 700 000 - это красивые фантики.

Ну у меня матиз) ) нормальная машина. но у меня пока детей нет. Вдвоем с мужем хватает. Багажник становится очень большим, если сложить сидения задние.
Матиз корейская машина, не китайская))))

Хороший разбег от Фронтеры до Матизки! Так держать!
Следующий шаг - самокат! ;))))))))))))

Для начала надо определиться, что ты хочешь от машины.
Потом со стыдом (точнее, с его рамками в тырах) разобраться.
И только апосля ентаво исследовать приблуды типа удобной панели, руля.. . (блин, ржу! )
Ща мозг снесу напрочь: А ты знаешь, что есть ещё деление по коробкам, педалям и прочей лабуде?

Каков вопрос - таков и ответ (в общем) ;)))))))))))))

Если ты думаешь о безопасности то матиз покупать это самоубийство, можно взять не плохого японца, надежно, китайские машины тоже безопасностью не отличаются они на металле экономнят,

боюсь за эти деньги Вы не купите машину удовлетворяющую всем перечисленным критериям... Если права новенькие - берите Совестский Союз.. заодно и научитесь рулить... А уж когда ее помоешь да еще и надраишь воском )))Поверьте, не стыдно припарковаться и на Красной площади ))))

критерии у тебя верные вот только ни одна новая машина до 500 000 в них не впишется тем более матиз. посмотри авто с пробегом.

Покупайте на свой вкус, посоветуйтесь с мужем, с друзьями, потому что сколько людей столько и мнений. Вы же сами пишете что один советует матиза, а другой говорит только не матиз. решать то всё равно Вам и ездить Вам.

Ну если из новых то Шевроле Авео. Сборка лучше, чем у матиза, хотя компания Дэу и есть Шевроле. До 300 лучше поддержанный взять, но не позднее 2007 года.